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MensajePublicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 3:04 Responder citando
kuickly
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Eso ta hecho. A lo mejor este finde se lo instalo.
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MensajePublicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 18:25 Responder citando
pepetdi
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kuickly escribió:
Yo lo que mas duda tengo es de como se conectan las resistencias, porque no lo veo muy claro.

Parece que una va montada en las patillas de la otra, y las tres al cable rosa por un lado, y por el otro lado? Parece que una va al positivo del cc, y las otras 2 a ningun sitio. Es asi?


resistencias??? que resistencias???

puedes escanear el esquema de tu modulo para echarle un vistazo??
y hacer una foto al módulo??

en mi módulo solo había que poner cables, nada de resistencias

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MensajePublicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 20:42 Responder citando
kuickly
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Esquema general

Esquema sistema confort

El modulo lo tengo en el coche, pero luego tengo que ir a llevar unas cosas y ya le hago la foto.


Ultima edición por kuickly el Jueves, 05 Feb 2004, 0:42, editado 1 vez
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MensajePublicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 21:44 Responder citando
pepetdi
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pues ese esquema no se parece en nada al que venía con mi módulo.
según veo el módulo vale tanto para los coches con sistema confort como sin el, lo cual me parece una putada, ya que para los modelos con sistema confort era mucho más barato. Seguro que en cualquier taller de electrónica del automovil lo pueden hacer más barato que con ese módulo (digo para los coches con confort).

el primer esquema es basicamente lo mismo que el mío, pero en el mío no venía nada de la resistencia + condensador + diodo que aparece ahí, y se conectaba directamente al cable positivo del motor del cierre

el segundo esquema, pues como no he visto el del módulo rz200, pues no puedo compararlo

¿podrías ampliar la zona de las distintas conexiones posibles para el cable rosa?

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MensajePublicado: Jueves, 05 Feb 2004, 0:44 Responder citando
kuickly
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Aqui los tienes ampliados

El general


El confort


A ver si entiendes lo de las resistencias y me dices algo.
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MensajePublicado: Jueves, 05 Feb 2004, 1:02 Responder citando
kuickly
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Mira, este es el modulo alzacristales


y estas las famosas resistencias
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MensajePublicado: Jueves, 05 Feb 2004, 1:48 Responder citando
pepetdi
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pues se ve que han cambiado el módulo, porque no es igual que el mío y además tiene una nueva referencia (ST-2000) que se ve que incluye el AZ540 + el RZ200 poniendo el precio del más caro (no son listos ni nada)

pues según veo yo, tienes que hacer ese circuitillo con las resistencia, diodo y el condensador, bastante sencillo. Soldar las patillas tal y como aparece en el esquema y conectarlo al cable del cierre y a masa.
De electrónica ni idea, pero tiene pinta de ser para que el módulo no chupe demasiada energía del cable del cierre, supongo que para evitar que la puerta no cierre.

si tienes dudas de como hacerlo, dimelo y a ver si puede aclarartelo de alguna forma

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MensajePublicado: Jueves, 05 Feb 2004, 21:33 Responder citando
kuickly
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He preguntado a idesa sobre la conexion y me han contestado esto:
S.A.T. de Idesa Accesorios escribió:
La resistencia y el condensador deben ser conectados a NEGATIVO o MASA en el
extremo que Vd. señala.


Se referiran al cable negativo del cierre centralizado, o a donde?
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MensajePublicado: Jueves, 05 Feb 2004, 22:28 Responder citando
pepetdi
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a cualquier masa, es decir, a la chapa mismo o a cualquier tuerca o tornillo, ya que todo el coche es negatifo, como van gaal

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MensajePublicado: Jueves, 05 Feb 2004, 22:41 Responder citando
kuickly
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vale, muchas gracias tio. No lo tenia muy claro.
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MensajePublicado: Sábado, 07 Feb 2004, 12:01 Responder citando
kuickly
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Ya tengo el modulo alzacristeles instalado, y funciona correctamente, pero por desgracia no he podido hacer fotos :oops: :oops: :oops: . Resulta que fui ayer a que instalaran el equipo de audio, y el tio me vio el modulo y lo puso él.

Aunque asi se como se conectan todos los cables y de que colores son los que trae el coche. Si alguien tiene dudas que me lo pregunte. Hay que recordar que mi coche no tiene sistema confort ni alarma.

No obstante voy a hacer un tutorial, con las imagenes de las instrucciones para intentar explicarlo lo mejor posible.

Saludos, y perdon tios :oops:
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MensajePublicado: Sábado, 07 Feb 2004, 13:07 Responder citando
kuickly
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Bueno, pues tengo que ir hasta el garaje a desmontar la puerta para quitar una cosa, asi que aprovechare a hacer alguna foto de los cables, para que se vea mejor. Y de paso tambien hare de como se desmonta la puerta para todos los que no lo saben.

Espero que la escasa iluminacion del garaje no impida que salgan bien :?
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MensajePublicado: Sábado, 28 Feb 2004, 16:01 Responder citando
Josedecai
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Hola:

Por casualidades de la vida no tendréis ninguna foto del interior de la caja negra del módulo alzacristales??? La verdad es que para uno que conozca bien la electronica no creo que sean un circuito muy complejo. Yo soy electrónico pero la verdad es que no sé por donde cogerlo, voy a estrujarme un poco elcoco y si consigo algo os comento.

Un saludo, Jose
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MensajePublicado: Sábado, 28 Feb 2004, 16:11 Responder citando
Limox
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Os parecera un pregunta estupida porque no lo veo claro.

¿Que diferencia hay entre el confort y el que no lo lleva?
¿Como se distingue?
¿Los modelos nuevos de cordoba lo traen?

Gracias
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MensajePublicado: Sábado, 28 Feb 2004, 16:38 Responder citando
pepetdi
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el modulo confort es el que hace, por ejemplo, que las ventanillas suban de un solo toque en el interruptor.

Yo no tengo confort y cuando quiero subir la ventanilla he de mantener pulsado el botón hasta que sube.

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