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Foro Poliseat :: Ver tema - Motor revolucionario.
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Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra, Clasicos..... |
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| ¿Motor revolucionario? |
| 1.8T en todas sus variantes (150-225 CV) |
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26% |
[ 7 ] |
| 1.9TDI en todas sus variantes (90-150 CV) |
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73% |
[ 19 ] |
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| Votos Totales : 26 |
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 | Motor revolucionario. |  |
 Publicado: Viernes, 07 Nov 2003, 1:35 |
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| Homer |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 767 |
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Pues al tema:
La gente dice que el 1.8T del grupo vw/audi es uno de los mejores de las historia del automovil por diseño, eficacia y rendimiento pero por otro lado esta el 1.9 TDI a conseguido que la gente se empezara a comprar coches diesel, sacarle muchisimo rendimiento (150CV) y ser el primer motor diesel de poco cilindrada que disfrutas conduciendolo (desde el 90 hasta el 150).
Asi es que, espero vuestro comentarios (sin sangre ni insultos por favor, que otros sitios este tema a movido rios de sangre) por que es muy polemico y hara que mucha gente registrada empiece a dar su opinion en los foros.
Un saludo a todos.
P.D. ¿Mi opinion?  tengo un TDI, nunca he conducido un 1.8T, no debia opinar pero le doy mi voto a mi coche. :twisted: |
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| Publicado: Viernes, 07 Nov 2003, 16:04 |
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| Alex |
| Piloto Rally Nacional |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 174 |
Ibi 1.6 Sport-Castellon
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| pues yo creo que depende para que y cuanto lo vayas a usar.si lo vas a usar poco y quieres lo mas parecido a un autentico gti de los de antes,esta claro que el 1.8T,tanto por prestaciones como por sonido..si tu trabajo esta relacionado con el coche,es decir,que haces muchos kilimetros,y no kieres renunciar a unas muy buenas prestaciones pues el TDI.saludos |
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| Publicado: Viernes, 07 Nov 2003, 16:08 |
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| Homer |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 767 |
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Gracias por tu comentario Alex.
Pero el tema trata de decir que motor ha sido mas importante, avanzado y mas ha cambiado la historia del automovil.
Un saludo y gracias. |
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| Mi coche es el mejor. | |
| Publicado: Viernes, 07 Nov 2003, 22:07 |
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| Jorge |
| Piloto WRC |
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| Registrado: Nov 07, 2003 |
| Mensajes: 375 |
Madrid
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Mi petrolero es el mejor, y si tubiera un gasolina seria mejor que cualquiera. 
No, es broma, a mi me gustan mas los gasolina, pero el P.V.P. del combustible esta mu disparado, y hay que pagar muchas cosas ya.
Ir a tenerife, a ver cuantos diesel veis.
Ademas, no es facil encontrar un curro cerca de casa, y los Diesel estan dando unas prestaciones acojo.... perdon, sorprendentes. |
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FORD FOCUS 2.0 TDCI SPOR NURBURGRING 136 CV
RENAULT 5 GTL ( THE BOSS IS BACK ) |
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| Publicado: Viernes, 07 Nov 2003, 22:55 |
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| amdtdi |
| Piloto WRC |
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| Registrado: Nov 02, 2003 |
| Mensajes: 383 |
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Yo voto por el diesel ya q tengo un tdi 110 y no es desd el 90 si no desd el sdi o 1,9d q llevan todos el mismo bloque desd el 1,9d asta el tdi 150.
Los gasolinas van muy bien y son eficaces y de no muy alto consumo pero yo me kedo con el tdi!(los motores son los q mas me gustan del mercado europeo) |
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TOLEDO II 1.9 TDI |
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| Publicado: Sábado, 08 Nov 2003, 1:20 |
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| cheetah |
| Webmaster |
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| Registrado: Sep 21, 2003 |
| Mensajes: 919 |
Honda Accord - - Córdoba II TDI 110 Viladecans
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| Sin desmerecer al gasolina me quedo con mi tractor...diesel, es la octava maravilla del mundo |
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| Publicado: Sábado, 08 Nov 2003, 3:06 |
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| Homer |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 767 |
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| AMDTDI ya se que el bloque comienza en el sdi, pero creo que una de las cosas de la revolucion fue meter el turbo a un motor tan pequeño diesel, de todas formas el rendimiento entre un SDI y un TDI no tiene absolutamente nada que ver... mira el par motor de un 1.4 gasolina y un | | | | |
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