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127 con 1430 a 180km/h
MensajePublicado: Viernes, 13 Feb 2004, 1:33 Responder citando
mbracingteam
Piloto WRC
Piloto WRC
 
Registrado: Nov 13, 2003
Mensajes: 208

 





http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=76104&temaid=1530084&msgid=11617042#11617042
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MensajePublicado: Viernes, 13 Feb 2004, 13:22 Responder citando
fran
Moderador
Moderador
 
Registrado: Nov 02, 2003
Mensajes: 5770
cordoba tdi90
 





8O :P
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MensajePublicado: Viernes, 13 Feb 2004, 13:41 Responder citando
tdi100
Piloto WRC
Piloto WRC
 
Registrado: Dec 29, 2003
Mensajes: 206

 





Je je no creo io ke un 127 con 30 años coja 180 ademas ese coche cojia eso de serie? lo dudo mucho,,,,
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MensajePublicado: Viernes, 13 Feb 2004, 15:07 Responder citando
ChopSuey
Moderador
Moderador
 
Registrado: Nov 05, 2003
Mensajes: 8119
Madrid | TDI 110 Sport (perdón... 134 CV)
 





tdi100 escribió:
Je je no creo io ke un 127 con 30 años coja 180 ademas ese coche cojia eso de serie? lo dudo mucho,,,,


Tendrá una repro... :P

La verdad que a mi me parece un bulo... Cuando vaya por la carretera y me adelante a 180 me lo creeré, mientras tanto nada mr. green

_________________
Utiliza este banner para promocionar la web allí donde postees, en tu web o donde puedas mr. green
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MensajePublicado: Sábado, 14 Feb 2004, 23:43 Responder citando
kbzon
Piloto Rallies Regionales
Piloto Rallies Regionales
 
Registrado: Nov 14, 2003
Mensajes: 52
Leon de Málaga
 





180 me parece demasiao, pero a 160 si que he io yo de acompañante en un 127, eso sí el coche tenía más tonterías que un mueble-bar. De 127 quedaba sólo la chapa ( carburador de doble cuerpo, escapa de competi, y todo lo que os podais imaginar) cada vez que tenía la ITV se pasaba una semana cambiando piezas.

_________________
"Estoy dispuesto a sostener que la fortuna es el árbitro de la mitad de nuestros actos pero que, en mayor o menor medida, nos permite controlar la otra mitad."
<Maquiavelo>
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MensajePublicado: Lunes, 16 Feb 2004, 0:08 Responder citando
Wibols
Piloto Karts
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Registrado: Jan 09, 2004
Mensajes: 13

 





Veo que no hos habeis molestado en mirar la pagina ni en leer sobre ese coche, ese 127 ha sufrido ligeras modificaciones, tal como cambiar el 903cc original por un 1430 de fura crono subido a 1500cc, con carburacion especial, aligerado, equilibrado y arbol de levas deportivo, con la caja de cambios del fura crono. La preparacion no es moco de pavo y ha sido realizada por una empresa especializada en preparar vehiculos para competicion, Os aseguro que alcanza eso y si el dueño le hecha huebos, más.
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MensajePublicado: Lunes, 16 Feb 2004, 0:30 Responder citando
mbracingteam
Piloto WRC
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Registrado: Nov 13, 2003
Mensajes: 208

 





Hombre!!! Menos mal que ha llegado wibols para dejar un mensage con conocimiento de causa!! No se puede hablar `por hablar sin conocer el interior de las cosas. Todo lo que dice wibols es cierto, si el dueño le hecha webos...
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MensajePublicado: Lunes, 16 Feb 2004, 1:54 Responder citando
tdi100
Piloto WRC
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Registrado: Dec 29, 2003
Mensajes: 206

 





Bueno me lei la pagina (era un foro) a la ke se referia el articulo y no encontre de nada de eso, es cierto que no tengo ni idea y mejor para eso pos no opino... pero ¿que merito tiene ke un koche koja 180? el mio los coje sobrao mejor que para eso personalicen uno ke koja 180 y lo pongan en 250 no? lo digo por el tema de carreras y eso si no no se para que quieres poner asi el coche....

Bueno lo dicho perdon por hablar sin conocer ya no os molesto mas en esta seccion.. por lo menos hasta que mi ibi tenga 30 años juas juas :P
Saludos
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