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danitoledin · Piloto Rally Nacional

Wenas

Como en breve me cumple el seguro y quiero pegarle un repasillo al coche por fuera,me esta picando el gusanillo y me gustaria colocarle al Toledo unos sensores de aparcamiento,pero e visto que hay muchos modelos,los que mas me gustan son los sensores electromagneticos,que van pegados por dentro del paragolpes sin nececidad de taladrar pero no se yo si con el tiempo se caeria la tira magnetica,despues e visto los que vienen con 4 y 8 sensores pero hay que taladrar el paragolpes,tanto trasero si se coje el de 4 sensores como el delantero si se coje el de 8 sensores,los e visto con un zumbador o tanbien llamada chicharra y otros con una pantallita que te va indicando la distancia a la vez que va pitando,pero estos de la pantallita no me gustan,porque ya hay que estar buscandole sitio en el salpicadero a dicho marcador y contra menos cosas por medio mejor sniff

Me gustaria que me dijerais las ventajas e inconvenientes que tienen estos aparatos en general y cual me aconsejariais de los que expongo,el electromagnetico,el de 4 sensores o el de 8 sensores

saludoss

manolete_1 · Piloto Rally Nacional

Yo en el Toledo he llevado el electromanetico y lo quite por la gran cantidad de fallos que daba. Solo funciona con el coche o el obstaculo en movimiento, es decir que si estas aparcado a 2cm de otro coche, o un bolo, si estas parado no te pita. Falla totalmente con la lluvia, y asi un laaaargo etc. Yo montaria uno trasero de 4 sensores, lo de la chichara o la pantallita es para gustos, personalmente prefiero solo la chichara.
Si no eres muy manitas en cualquier tienda de tuning te lo montan por poco dinero y no se notan mucho.
Hay algunos modelos de sensores que se pueden pintar encima de ellos, lo que los hace casi iguales a los de serie, preguntale al vendedor, que te informara de todas esas cosas y mas.

Saludetes


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