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Foros de discusión
->
Ibiza / Cordoba
->
Fusibles tapa bateria deteriorados.
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Fusibles tapa bateria deteriorados.
Publicado: Viernes, 27 Jun 2008, 20:34
juanez
Piloto Karts
Registrado: Feb 15, 2005
Mensajes: 17
 
Hola
,
tengo
un
cordoba
tdi
del
2000
,
y
justo
encime
de
la
bateria
del
coche
,
llava
una
cajita
de
plastico
,
con
3
o
4
fusibles
verdes
y
otros
3
o
4
metalicos
.
El
caso
es
que
me
dejo
de
funcionar
el
clima
,
y
resulto
ser
por
que
el
primer
fusible
verde
,
que
es
el
del
compresor
del
clima
,
estaba
como
sulfatado
,
puse
otro
fusible
y
funciona
todo
bien
,
pero
en
esta
cajita
los
contactos
de
estos
fusibles
verdes
,
estan
como
sulfatados
,
y
quiero
arreglarlo
antes
de
que
vaya
a
peor
.
¿
este
sulfato
es
por
culpa
de
la
bateria
?, ¿
esta
en
mal
estado
?
Alguien
sabe
que
referencia
tiene
esta
cajita
y
cuanto
vale
mas
o
menos
para
pedirla
en
la
seat
y
comprarla
.
¿
Sera
muy
dificil
canviarla
?.
Saludos
Publicado: Miércoles, 27 Ago 2008, 23:30
jjlop
Piloto Karts
Registrado: Aug 12, 2007
Mensajes: 13
Seat Cordoba TDI 110 CV
 
A
mi
tambien
me
pas
ó
y
creo
que
la
causa
es
que
no
est
á
bien
sellada
y
se
mete
la
humedad
.
Me
la
cambiaron
en
la
Seat
y
no
fu
é
demasiado
cara
.
Publicado: Jueves, 28 Ago 2008, 16:42
juanez
Piloto Karts
Registrado: Feb 15, 2005
Mensajes: 17
 
¿
Que
es
lo
que
te
canviaron
que
no
esta
bien
sellado
?,
La
bateria
o
la
caja
de
fusibles
.
saludos
.
Publicado: Jueves, 28 Ago 2008, 23:24
blaze
Piloto Rally Nacional
Registrado: Aug 26, 2007
Mensajes: 168
las palmas. ibiza stella 1.4
 
la
caaaaaja
,
eso
pasa
con
toda
bateria
ke
seha
de
sulfato
ke
llevan
unos
respiraderos
porke
cuando
se
utilizan
se
calientany
el
vapor
escapa
por
unos
agujeros
de
ventilacion
,
la
bateria
si
sulfata
n
exceso
si
deberias
de
cambiarla
y
eso
se
ve
sobre
todoporke
al
rdedor
de
la
chapa
donde
va
la
bateria
se
ve
como
un
polvo
amarillo
,
ke
deberas
limpiar
con
agua
y
un
trapo
humedo
utiliza
unos
guates
para
portegerte
del
acido
y
unas
gafas
en
caso
de
ek
consideres
peligroso
la
limpieza
,
recomiendo
ke
si
limpias
y
ves
ke
hay
oxido
lijes
con
papel
de
lija
el
oxido
hasta
llegar
a
chapa
y
pintar
a
ser
posible
del
color
del
coche
o
a
gusto
del
usuario
.
hoy
en
el
mercado
hay
baterias
de
gel
y
montones
de
baterias
asi
ke
ademas
son
selladas
las
de
gel
son
muy
bueno
-
muy
caras
pero
son
de
gran
rendimiento
y
no
sulfatan
.
baterias
sin
mantenimiento
ke
suelen
estar
hechas
de
plata
y
poco
mas
....
te
aconsjo
ke
desmontes
la
bateria
y
limpies
la
caja
de
fusibles
principa
,
ke
contiene
los
fusibles
de
compresor
de
aire
,
encendido
....
y
si
hay
oxido
en
las
patillas
de
metal
ke
lo
lijes
.
Fusibles tapa bateria deteriorados.
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