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Foro Poliseat :: Ver tema - Motor revolucionario.
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Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra, Clasicos..... |
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| ¿Motor revolucionario? |
| 1.8T en todas sus variantes (150-225 CV) |
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26% |
[ 7 ] |
| 1.9TDI en todas sus variantes (90-150 CV) |
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73% |
[ 19 ] |
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| Votos Totales : 26 |
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 Publicado: Lunes, 17 Nov 2003, 1:19 |
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| ChopSuey |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 05, 2003 |
| Mensajes: 8119 |
Madrid | TDI 110 Sport (perdón... 134 CV)
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| Si todo mi ser quiere, pero mi bolsillo y mis 5000km mensuales no me dejan... |
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| Publicado: Lunes, 17 Nov 2003, 1:42 |
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| CHINO |
| Piloto Rally Nacional |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 186 |
CORDOBA CUPRA/FIAT TIPO
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Esta claro que con ese kilometraje lo mas sensato es tener un diesel aunque tu alma este con la gasolina!!!  |
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DIAVOLIC TUNING CLUB |
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| Publicado: Lunes, 17 Nov 2003, 17:50 |
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| TurboLocO |
| Piloto Karts |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 16 |
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| Mi alma esta con un M3 E36 de 321cv, pero mi yo esta con un leon TDI jejejejeje. Yo creo que ha sido mas revolucionario el motor TDI, por lo menos a creado mas boom en el mercado. No me quejo de mi chikitina, para ser un 1.9 corre que se las pela 8O |
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[img]http://www.mundotuning.com/temp/firmazt.jpg[/img] |
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| Publicado: Lunes, 17 Nov 2003, 21:00 |
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| CHINO |
| Piloto Rally Nacional |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 186 |
CORDOBA CUPRA/FIAT TIPO
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| TurboLocO escribió: | | Mi alma esta con un M3 E36 de 321cv |
Juasssssss mi alma esta como la tuya!!!  |
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DIAVOLIC TUNING CLUB |
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| Publicado: Lunes, 09 Feb 2004, 17:37 |
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| chu |
| Piloto Rally Nacional |
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| Registrado: Feb 05, 2004 |
| Mensajes: 81 |
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| Yo me quedo con los tdi, que me gusta mas su respuesta, corren un poco menos pero suelen responder de puta madre, de todas formas eso de los motores revolucionarios?? los common rail donde los habeis metido, que esos para mi los mejores, ya que tienen una respuesta progresiva y no dan tanto tiron como un TDI. Claro que es mas de cuestion de gustos. |
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| Publicado: Lunes, 09 Feb 2004, 20:13 |
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| Homer |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 767 |
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No te enteras CHUWAKA!!!!
TIO FEO!!!!
Esto es un foro de SEAT, los common rail esta claro que son revolucionarios, pero no pienses que los TDI de ahora son iguales que los de hace 10 años.
Para empezar son bomba-inyector que es la competencia de el common-rail, que aunque no sean tan suaves dan mas rendimiento (y para suavidad el TDI de 140 CV ).
Un saludo chu y a ver cuando quedamos pa tomar un cafe con el nacho. |
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| Publicado: Lunes, 09 Feb 2004, 22:03 |
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| chu |
| Piloto Rally Nacional |
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| Registrado: Feb 05, 2004 |
| Mensajes: 81 |
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| Entonces de que hablamos de comparar tu leon fr con un 1.8 T de un bmw??? |
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| Publicado: Lunes, 09 Feb 2004, 23:31 |
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| Homer |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 03, 2003 |
| Mensajes: 767 |
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| chu escribió: | | Entonces de que hablamos de comparar tu leon fr con un 1.8 T de un bmw??? |
?????????????????????????????????????????????????????????????
8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
No entiendo que quieres decir con eso...
El 1.8T gasolina de BMW se debe comparar con el 1.8T del FR gasolina o del cupra.
Pero vamos que si lo que querias es un enfrentamiento, de acuerdo.
Si creo que el 1.8T de BMW es un real mier.. comparado con el VAG.
Si por algo ha destacado BMW es por sus bloques de 6 cilindros, lo demas simplemente para vender algo, pero vamos | | | | |
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