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transformar sdi
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transformar sdi
Publicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 2:56
opaco
Moderador
Registrado: Nov 02, 2003
Mensajes: 807
Vigo
 
a
ver
amiguitos
.
me
han
comentado
la
posibillidad
de
transformar
el
motor
sdi
en
tdi
alcanzando
casi
90
caballos
,
porque
al
parecer
el
motor
tdi
es
un
sdi
sobrealimentado
(
creo
que
me
explico
bien
no
?)
as
í
que
a
ver
si
alguien
sabe
como
ser
í
a
el
resultado
,
si
se
puede
fastidiar
algo
de
la
mec
á
nica
del
coche
al
hacer
el
"
cambio
"
si
alguien
lo
ha
hecho
,
o
conoce
a
alguien
,
que
comente
algo
,
i
si
no
deja
igual
tu
opini
ó
n
Publicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 3:22
Alex
Piloto Rally Nacional
Registrado: Nov 03, 2003
Mensajes: 174
Ibi 1.6 Sport-Castellon
 
pues
la
verdad
siento
desilusionarte
,
pero
a
parte
del
dinero
que
valdria
acoplar
un
turbo
,
dudo
mucho
que
encuentres
un
taller
que
te
lo
hagan
.
si
kieres
intentarlo
no
pierdes
nada
,
pero
no
te
ilusiones
por
si
acaso
.
saludos
Publicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 3:42
ChopSuey
Moderador
Registrado: Nov 05, 2003
Mensajes: 8119
Madrid | TDI 110 Sport (perdón... 134 CV)
 
Buf
...
menudo
lio
...
Lo
que
habr
á
s
oido
ser
á
que
es
un
motor
"
turboalimentado
",
no
sobrealimentado
:
P
La
verdad
,
opino
lo
mismo
que
alex
,
creo
que
debe
ser
muy
,
pero
que
muy
complicado
meter
el
turbo
en
el
coche
...
No
lo
se
exactamente
,
pero
si
fuera
f
á
cil
no
habr
í
a
tanta
diferencia
de
precio
,
no
?? :
P
Publicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 18:17
pepetdi
Moderador
Registrado: Nov 03, 2003
Mensajes: 4438
Ibiza'00 TDI 90cv - Cartagena
 
eso
que
dices
no
me
parece
nada
facil
para
empezar
,
y
aunque
fuese
mecanicamente
factible
,
el
tdi
tiene
bastante
mas
par
que
el
sdi
,
por
lo
que
no
solo
ser
í
a
el
motor
,
ser
í
a
la
caja
de
cambios
,
el
embrague
,
correa
de
la
distribuci
ó
n
,........
casi
mejor
cambias
el
motor
completo
_________________
CARTAGENA
CAUDALIMETRO PIERBURG -->
http://pepetdi.webcindario.com/maf
Publicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 20:17
amfa_es
Moderador
Registrado: Jan 16, 2004
Mensajes: 2348
cordoba 1.9 sdi del 2000 de zgz
 
hola
los
pocos
conocimientos
que
tengo
de
mecanica
(
fp1
y
casi
fp2
pues
no
la
acabe
me
quede
a
falta
de
2
cursos
)
se
que
hay
diferentes
motores
y
caja
de
cambios
para
un
mismo
modelo
de
coche
,
el
nuevo
cordoba
creo
que
hay
uno
con
tres
cilindros
y
saca
mas
potencia
que
el
mio
con
cuatro
,
por
otro
lado
si
quieres
potenciar
un
sdi
creo
que
lo
unico
que
puedes
hacer
es
cambiar
el
filtro
del
aire
(
segun
por
donde
vayas
yo
creo
que
entra
mas
polvo
y
particulas
al
motor
)
y
el
tubo
de
escape
,
a
ñ
adiendo
tb
una
centralita
que
controla
a
la
que
lleva
el
coche
,
el
filtro
si
es
bueno
unas
25000pts
,
el
tubarro
no
lo
se
y
la
centralita
las
tienes
por
ahi
desde
300
euros
hasta
casi
los
seiscientos
(
los
precios
son
aproximados
)
no
lo
he
mirado
para
el
cordoba
lo
he
mirado
para
un
nissan
primera
,
espero
te
sirva
de
ayuda
salu2
_________________
[img]http://www.fullcustom.es/data/web/logo_manuales.gif[/img]]
Publicado: Miércoles, 04 Feb 2004, 23:02
opaco
Moderador
Registrado: Nov 02, 2003
Mensajes: 807
Vigo
 
ah
í
es
donde
tengo
yo
mis
dudas
,
pepetdi
....
el
caso
es
que
la
persona
que
me
lo
ha
comentado
es
de
confianza
y
de
mec
á
nica
controla
un
g
ü
evo
,
e
incluso
puede
saber
de
alguien
que
ha
hecho
el
apa
ñ
o
.
a
ver
si
un
d
í
a
de
estos
coincide
con
el
tipo
ese
y
me
dice
algo
seguro
en
teor
í
a
habr
í
a
que
cambiar
radiador
(
no
me
pregunteis
porqu
é)
y
el
primer
tramo
del
escape
,
y
meter
el
turbo
,
claro
.
al
parecer
la
electr
ó
nica
que
lleva
el
sdi
acepta
la
modificaci
ó
n
,
pero
espero
a
saber
algo
seguro
y
ya
os
comentar
é,
porque
tengo
mis
dudas
,
igual
que
vosotros
gracias
amiguitos
Publicado: Jueves, 05 Feb 2004, 0:03