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Alex · Piloto Rally Nacional

no hace falta cambiar todo a la vez.eso si,si haces trabajar los amortiguadores de serie de un stella con muelles 3cm mas cortos,no te van a durar mucho,por eso es recomendable si lo kieres bajar cambiarlo todo.

kuickly · Moderador

Pues si bajas el coche con los amortiguadores de serie, estos se van a joder bastante rapido pero, como dice el sheriff, es una buena opcion para no cambiar todo a la vez y aguantar un poco mas con los de serie.

Yo cambie todo a la vez, y ya ni me acordaba que tengo los de serie por ahi tirados con 20.000 Kms, asi que algun dia insertare un post para venderlos.

miansusa · Piloto WRC

Por lo que tengo escuchado ya sea en elos foros o en la calle, la forma mas facil de acabar con los amortiguadores de serie en cualquier vehiculo, es bajar la suspension. Segun recomiendan en alguna tienda hay unos muelles (creo que EIBACH) que son progresivos y bajan la suspension 3 cm. y machacan un poco menos los amortiguadores que los muelles recortados normales(pero que conste que los machacan). Respecto al acabado Stella la mejor opcion si se cambia algo en la suspension es poner la que trae el acabado Sport que ya esta mas que dicho que va de vicio.


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