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Publicado: Jueves, 05 Feb 2004, 18:09
Alex
Piloto Rally Nacional
Registrado: Nov 03, 2003
Mensajes: 174
Ibi 1.6 Sport-Castellon
 
no
hace
falta
cambiar
todo
a
la
vez
.
eso
si
,
si
haces
trabajar
los
amortiguadores
de
serie
de
un
stella
con
muelles
3cm
mas
cortos
,
no
te
van
a
durar
mucho
,
por
eso
es
recomendable
si
lo
kieres
bajar
cambiarlo
todo
.
Publicado: Jueves, 05 Feb 2004, 20:51
kuickly
Moderador
Registrado: Dec 20, 2003
Mensajes: 2621
GIJÓN
 
Pues
si
bajas
el
coche
con
los
amortiguadores
de
serie
,
estos
se
van
a
joder
bastante
rapido
pero
,
como
dice
el
sheriff
,
es
una
buena
opcion
para
no
cambiar
todo
a
la
vez
y
aguantar
un
poco
mas
con
los
de
serie
.
Yo
cambie
todo
a
la
vez
,
y
ya
ni
me
acordaba
que
tengo
los
de
serie
por
ahi
tirados
con
20
.
000
Kms
,
asi
que
algun
dia
insertare
un
post
para
venderlos
.
Publicado: Jueves, 05 Feb 2004, 22:27
miansusa
Piloto WRC
Registrado: Nov 03, 2003
Mensajes: 305
Seat Cordoba SDI ¨99, A Coruña
 
Por
lo
que
tengo
escuchado
ya
sea
en
elos
foros
o
en
la
calle
,
la
forma
mas
facil
de
acabar
con
los
amortiguadores
de
serie
en
cualquier
vehiculo
,
es
bajar
la
suspension
.
Segun
recomiendan
en
alguna
tienda
hay
unos
muelles
(
creo
que
EIBACH
)
que
son
progresivos
y
bajan
la
suspension
3
cm
.
y
machacan
un
poco
menos
los
amortiguadores
que
los
muelles
recortados
normales
(
pero
que
conste
que
los
machacan
).
Respecto
al
acabado
Stella
la
mejor
opcion
si
se
cambia
algo
en
la
suspension
es
poner
la
que
trae
el
acabado
Sport
que
ya
esta
mas
que
dicho
que
va
de
vicio
.
amortiguadores
Foros de discusión
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Altea / Toledo
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