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Foros de discusión -> Mecánica / Más potencia -> frenos
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frenos
MensajePublicado: Martes, 12 Ago 2008, 22:51 Responder citando
alberto33
Piloto Rally Nacional
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Registrado: Nov 01, 2005
Mensajes: 180

 





hola. Tengo un toledo tdi de 130 del año 2003 y desde hace algun tiempo no frena bien. Le cambie las pastillas porque creia que se habian cristalizado pero sigue sin frenar bien. Parece como si patinaran en el disco. Incluso frenando fuerte no llega a bloquear las ruedas. Le he mirado con el vagcom pero no sale ningun error. ¿podria ser del servo? ¿o de los cilindros de las pinzas?. En fin, haber si alguien sabe algo y me echa una mano. Gracias y saludos sniff

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toledo tdi 130 sport
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MensajePublicado: Miércoles, 13 Ago 2008, 8:14 Responder citando
radarko
Moderador
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Registrado: Aug 08, 2007
Mensajes: 1928
Móstoles(MAD)-Casarrubios del Monte(TO)Cordoba130sport2007...a 178cv
 





puede ser que al haber tenido las pastillas cristalizadas el disco se haya alabeado y la pinza no sea capaz de sujetarlo por igual. consejo: pega un par de frenazos bruscos para intentar adaptarlas, si no lo hace cambia los discos, ah y revisa el liquido de frenos.

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MensajePublicado: Sábado, 16 Ago 2008, 12:28 Responder citando
juliorivera65
Piloto WRC
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Registrado: Sep 05, 2006
Mensajes: 461
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Ummmm, a mi eso me suena al líquido, un disco deformado tarda relativamente poco tiempo en deformar la pastilla y adaptarla, por lo que después de varios días usando el coche con normalidad debería frenarte bien, y gastarte las pastillas rápido por la deformidad que tiene, y puedo afirmarlo por que en su día me cargué los discos de freno de mi Opel corsa (cuando aun vivía jejeje) y no tardó mucho tiempo en frenar bien y comerse las pastillas. Ya te digo, yo achacaría el problema al líquido de frenos, este ejerce poca presión sobre los pistones de las pinzas de freno y por eso no frena bien. De todos modos, también pueden ser los discos, si están muy desgatados, no frenan bien, a mi cordoba ya le empieza a pasar, los discos están bastante gastados y el pedal de freno tiene mucho recorrido, por lo que tengo que apretar bastante para bloquear las ruedas así que en el cambio de pastillas que haga dentro de poco también cambiaré los discos. En fin, no creo que sea nada grabe, de todos modos lleva el coche al taller cuanto antes, si algún día te hace falta apurar una frenada te vas a quedar en calzoncillos. Saludos.

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Embrague, N75, ruedas delanteras, accidente, tapa del termostato, termostato, suspensión.... una pasta que te cagas, para todo lo demás... me prestan dinero.
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MensajePublicado: Martes, 19 Ago 2008, 8:48 Responder citando
karack
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Registrado: Sep 07, 2007
Mensajes: 55

 





Yo tb pienso que pueda ser del liquido de frenos, ya que hace poco me lo cambiaron (cada dos años le toca, dicen...), y el coche a dado un cambio importante en su frenada, ya no hace falta pisar tanto el pedal y con menos recorrido del pedal la frenada es más fuerte, imagino que es debido a que el circuito de freno a recuperado la presion que había perdido con el liquido de frenos antigüo. Y todo esto claro está, sin cambiar ni pastillas de freno ni discos.


Saludos.
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MensajePublicado: Miércoles, 20 Ago 2008, 22:29 Responder citando
alberto33
Piloto Rally Nacional
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Registrado: Nov 01, 2005
Mensajes: 180

 





muchas gracias a todos. Ire pensando en cambiar el liquido sniff

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