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Foro Poliseat :: Ver tema - Motor japonés que funciona sólo con agua.
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 | Motor japonés que funciona sólo con agua. |  |
 Publicado: Lunes, 23 Jun 2008, 0:23 |
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| arribas |
| Piloto F1 |
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| Registrado: Jun 26, 2006 |
| Mensajes: 616 |
Mostoles (MADRID), Ibiza system porsche 90cv, 1500cc
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Los coches alimentados por hidrógeno, es decir, los coches llevan un depósito o tanques de hidrógeno que alimentan un motor eléctrico o bien uno de combustión (ICE). En este caso la empresa japonesa Genepax ha fabricado un coche que se abastece directamente de agua.
El Genepax es un vehículo de célula de combustible y motor eléctrico. El agua por sí misma no genera energía, digamos que el Genepax lleva la hidrogenera a bordo ya que es capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua. Una vez obtenido el hidrógeno este alimenta las baterías del motor eléctrico.
La separación de los dos elementos se produce gracias unas membranas, estas membranas están fabricadas de un material capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua mediante una reacción química. La empresa no ha desvelado de que materiales se trata ni ha dado más detalles del sistema pero si afirma que se trata de materiales que ya conocíamos.
La autonomía es de 60 minutos a unos 80 km/h con un solo litro de agua. La eficiencia de este motor supera a cualquiera de los existentes en prototipos de hidrógeno e incluso del FCX Clarity que se pone a la venta el mes que viene. Además ni siquiera necesita agua destilada, incluso sirve el agua de mar.
Parece que esta tecnología está muy avanzada y han estimado que cada unidad de este motor (no incluye el coche) costará unos 18.000 dólares. Esperan producirlo en masa muy pronto.
Lo siento por el tocho, pero creo que es un tema intersante de el que se consige que un motor de explosion funcione con H2O, mucho mas interesante que los motores DiesOtto de Mercedes y Volvo.
Saludos  |
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| Publicado: Miércoles, 25 Jun 2008, 6:15 |
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| chapa |
| Piloto WRC |
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| Registrado: Sep 24, 2004 |
| Mensajes: 215 |
marto,leon 110 sport
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es un tema muy interesante,....pero aunque funcione con agua de mar, creo que el liquido ,que ya de porsi en diferentessitiosde la tierra es escaso, podria empezar a valer su peso en oro,......eso si sale a la luz.........
salu2 |
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| Publicado: Jueves, 26 Jun 2008, 17:37 |
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| manolete_1 |
| Piloto Rally Nacional |
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| Registrado: Jun 05, 2005 |
| Mensajes: 120 |
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Habeis visto la cara del tio que esta dentro? siiiiiiii.
Es Jason, tios, el aesino de la mascara de hockey  |
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| Publicado: Martes, 01 Jul 2008, 12:53 |
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| fran |
| Moderador |
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| Registrado: Nov 02, 2003 |
| Mensajes: 5770 |
cordoba tdi90
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arribas, es muy buena noticia, la verdad esque sería genial, mas todavía si incluyera un filtro desalinizador para usar agua salada del mar.
hay rumores que dicen que esto ya está inventado desde hace años pero se ha impedido ver la luz...
saludos |
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Mas leer y menos preguntar al tuntun! |
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| Publicado: Miércoles, 02 Jul 2008, 10:51 |
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| idlm |
| Piloto WRC |
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| Registrado: Jan 19, 2008 |
| Mensajes: 406 |
Altea Freetrack 170cv - 2008
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No tenía ni idea de algo así, seguro que mola. Lo malo es que empezarán a cobrarnos el agua como los barriles de brent. Me veo robando agua del pirineo para echarsela a escondidas al coche!!! y si te pilla la guardia civil con agua no homologada en el deposito, multazo!  |
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| Publicado: Viernes, 04 Jul 2008, 19:30 |
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| Jalosan |
| Piloto Karts |
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| Registrado: Jul 04, 2008 |
| Mensajes: 1 |
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| Poco futuro le veo. Hay demasiados intereses creados con el crudo... |
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| Publicado: Viernes, 04 Jul 2008, 20:01 |
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| idlm |
| Piloto WRC |
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| Registrado: Jan 19, 2008 |
| Mensajes: 406 |
Altea Freetrack 170cv - 2008
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| Si hay muchos intereses, pero por eso mismo saldrá, pero de manos de los dueñ< | | | | |
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