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Rober1900tdi · Piloto Rallies Regionales

Hola amigos del foro!!
Hay alguien que me pueda recomendar uno de estos chip de 30 euros que venden por ebay??
Que desventajas tienen?
Kizas funcionen bien nada más ponerlos pero a la larga?
Hay alguien q lo tenga puesto en algún altea 105 CV?
Siento tanta preguntaa jeje!!
Gracias,
Un saludo!!

radarko · Moderador

el lunes te lo digo que lo va a poner un colega mio en un bmw 120d a ver como va.....

Rober1900tdi · Piloto Rallies Regionales

Ok gracias, ya m contarás.
Saludos!!

FurKen · Piloto Karts

Yo tengo puesto desde hace medio año mas o menos, y la verdad es que le he notado bastante mas tiron. yo tengo un Altea de 105 y mi padre un golf de 140 y todavia se le nota que el 140 tira mas que el mio pero muchisimo menos que antes. de exo si no seria por la 6º y por lo que pesa de mas el altea creo que no se notaria apenas.

Rober1900tdi · Piloto Rallies Regionales

Gracias por tu comentario!

Yo la verdad esk estoy hexo 1 lio porque el anterior coxe k tuve lo kite con solo dos años x problemas de motor y la verdad esk m da 1 pokito de miedo k a la larga pueda acortar la vida dl motor o k m salga alguna averia...
x cierto has notado menos consumo como dicen?

Saludos!

Fairlane · Piloto F1

Si buscas informacion por internet sobre los "milagrosos chips" veras que poca gente los recomienda.

Yo soy tu, y reprogramaria y me dejaria de inventos milagrosos.

Ahh, por cierto, ese chip te lo puedes hacer tu, por unos centimos, con unas resistencias y unos diodos.

arribas · Piloto F1

Intentaré aclarar algunos conceptos sobre estas pequeñas maravillas.

Para empezar, estamos hablando de coches de inyección (tanto directa como indirecta), ya que uno de carburación tiene otros métodos de potenciación.

Los coches de inyección llevan una ECU, que es una especie de miniordenador que, entre otras cosas, lleva el mapa de inyección. Este mapa dice cuánta gasofa se puede y debe inyectar dependiendo de muchísimos factores, incluyendo cuánto estamos pisando el pedal, la temperatura exterior, la marcha (sólo en algunos), las revoluciones, etc etc.

Tanto un chip como una reprogramación hacen lo mismo: cambiar el mapa o modificarlo por otro.
Aquí hay de todo, como siempre, y hay chips que permiten desconexión desde interior a la hora de pasar la ITV.
Las reprogramaciones borran el mapa antiguo y ponen uno nuevo, pero tienen el inconveniente de que no permiten recuperar el programa original fácilmente. Ojo, que hay algunos preparadores que te graban el programa antiguo y te ofrecen volver a ponerlo como estaba antes cuando quieras.

Personalmente, si no tenemos un TDiapretadoamuerte me parece buena opción ir en busca de los caballos perdidos. Claro está que cada persona tendrá que valorar la posible dismunición de fiabilidad, el aumento razonable pero no espectacular de cvs y el precio del chip antes de decidirse.

PD: hay otras opciones