 |
 |
 |
| |
 | MIEMBROS |
 Miembro:
 Último: julianv
Hoy: 2
Ayer: 8
Total: 18350
 Visitantes Online:
Invitados: 18
Miembros: 1
Total: 19
Eres un usuario anónimo. Puedes registrarte aquí |
|
 |
 |
 |
|  |
 |
|
 |
| |
PROYECTO ECAR DE SEAT Y TELEFONICA
tuno escribió El Proyecto eCar es lo siguiente en lo que están involucrados Seat y Telefónica. Por las empresas que hay detrás ya te habrás imaginado lo que pretenden: convertir el coche en un elemento más del mundo conectado al que vamos a buen ritmo.
eCar integrará nuevas tecnologías en el coche para que la seguridad, el entretenimiento y la comunicación sea algo habitual y bien pensado en los coches del futuro más cercano. El navegador será el eje central del coche, donde se integrará el ordenador de a bordo, teléfono, Internet, SMS, controles por voz y multimedia, que llegaría vía descargas. Todo al instante.
Las principales funciones para este sistema eCar que de momento se conocen tienen a la seguridad como protagonista. Por ejemplo el sistema será capaz de conectar automáticamente con los sistemas de emergencia en caso de accidente o incidencia grave, comunicando nuestra posición exacta gracias a los datos del GPS.
|
|
 |
|
 |
| |
Enviado por tuno el Miércoles, 04 junio a las 15:48:00 (23 Lecturas)
(Leer más... | 1267 bytes más | ¿Comentarios? | Puntuación 0) |
|
 |
 |
 |
|
|
|
| |
MINISITE DEL SEAT SPORTCOUPE
tuno escribió A más de un incondicional de la generación actual del SEAT Ibiza la aparición del concept Bocanegra le pilló totalmente desprevenido. Esperando un “minileón” o un destrozo aleatorio del coche, a muchos les ha seducido este coche de pre-producción y les ha encandilado. Y yo soy uno de ellos.
Como SEAT piensa en muchos de nosotros y en nuestra obsesión compulsivo/obsesiva por el Sportcoupé Bocanegra, nos propone un minisite para aplacar nuestra sed de imágenes, curvas y diseño. No deja de ser un canto a la marca descarado, pero hay detallitos interesantes. Por ejemplo, hay un vídeo de cómo se hizo el concept rodado a alta velocidad, un proceso fundamentalmente artesanal.
Por otra parte, al vitorear el motor 1.4 TSI de 170 CV, o se han colado con el término “biturbo” (lo más probable) o se trata de un motor nuevo. Recordemos que la tecnología TSI se basa en el uso de compresor y turbocompresor, pero biturbo es el uso de dos turbocompresores, secuenciales o paralelos. Dado que la potencia del Ibiza Cupra actual es 180 CV, creo que no es una apuesta muy arriesgada de la casa reemplazar al veterano 1.8 20VT por el nuevo motor, que a buen seguro es más eficiente.
|
|
|
|
|
| |
Enviado por tuno el Domingo, 01 junio a las 17:04:10 (47 Lecturas)
(Leer más... | 1500 bytes más | ¿Comentarios? | Puntuación 0) |
|
|
|
|
|
|
|
| |
SEAT PRESENTA EN MADRID EL ALHAMBRA ECOMOTIVE
tuno escribió Al igual que ha sucedido en la gama León e Ibiza, SEAT comenzará la comercialización en unos meses del Alhambra en su versión más respetuosa con el medio ambiente y que llevará el apellido Ecomotive. Se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Madrid a finales de este mes.
Aunque todavía no tenemos datos sobre el nuevo modelo, conocemos el Sharan BlueMotion, modelo que comparte el 99% de las piezas con su homólogo español. En ese caso se emplea el motor 2.0 TDI de 140 CV y gracias a los ajustes en la electrónica y los desarrollos del cambio se ha podido rebajar el nivel de emisiones hasta los 159 g/km de CO2.
|
|
|
|
|
| |
Enviado por tuno el Domingo, 01 junio a las 17:01:13 (48 Lecturas)
(Leer más... | 934 bytes más | 1 Comentario | Puntuación 0) |
|
|
|
|
|
|
|
| |
DETALLES SOBRE LA NUEVA BERLINA DE SEAT
tuno escribió Cuando publicamos los dibujos del Seat Martorell Concept, gerarDSC, su autor, nos informaba que en Forocoches tenían datos interesantes sobre la nueva berlina de SEAT. Sólo hubo que darle una dirección de correo y dicho y hecho, nos envió un buen dossier con imágenes y datos contrastados por gente cercana a SEAT.
De las imágenes que nos envía, ésta que os pongo aquí me ha parecido la más real de todas y aunque lo parezca, todavía no es real, es una recreación hecha por Dortmunder, un forero de CocheSpias.com, basada en el nuevo Audi A4. Del nombre tampoco nos podemos fiar, ya que nos comenta que corren rumores de un posible SEAT Salamanca (Auto Bild), aunque la opción contrastada es de un nombre que no pertenezca a una ciudad española pero sí esté relacionado con nuestra cultura, al estilo del SEAT Alhambra.
Indagando, indagando, han llegado hasta conocer algo más de su nombre. Según nos comenta, empezará por E y acabará por A, así que ya podemos empezar a buscar palabras relacionadas con España (no, esta no vale y no es un juego de palabras) que contengan estas letras.
Pero hay más, ya que SEAT registró hace un tiempo los nombres de SportCoupe y SportTourer (nombre del Ibiza Station Wagon y de la futura berlina), además de nombre griegos como Exeo, Laurea o Sprintia, los cuales han llegado a la conclusión de que pueden referirse a los nuevos nombres de los acabados del futuro SEAT Salamanca o como lo quieran llamar.
|
|
|
|
|
| |
Enviado por tuno el Jueves, 29 mayo a las 16:35:06 (112 Lecturas)
(Leer más... | 5451 bytes más | ¿Comentarios? | Puntuación 0) |
|
|
|
|
|
|
|
| |
AUTOBILD ALEMANIA PRUEBA EL NUEVO IBIZA
tuno escribió La revista alemana Autobild ha probado el nuevo SEAT Ibiza y a la vista de las conclusiones sacadas, estamos deseando que alguna unidad pase por nuestras manos para confirmar la mejora tan grande que han experimentado los compañeros alemanes.
Según el artículo, el nuevo Ibiza es capaz de sorprender por su gran confort de bacheo y calidad de rodadura, a la altura de modelos de VW e incluso Audi y haciendo olvidar que se conduce un SEAT Ibiza de pequeño tamaño. La versión testada cuenta con el motor 1.9 TDI de 105 CV todavía con bomba-inyector, sin embargo, parece que los ingenieros han trabajado para dulcificar la respuesta, reduciendo además ruidos y vibraciones.
Para los redactores de Autobild Alemania, el nuevo Ibiza no tiene nada que ver con el anterior, ni en comportamiento ni en percepción de calidad, con un interior de aspecto simple pero bien terminado y con los mandos situados correctamente. Además la habitabilidad juega un papel importante y en los Ibiza 2008 se mejoran todas las cotas, incluyendo también un maletero que roza los 300 litros.
El veredicto expresado en Autobild dice lo siguiente: "Enhorabuena SEAT, el Ibiza es un automóvil atractivo, sólido, con un comportamiento excelente y lleno de buenos detalles. Así que tiene lo necesario para convertirse en el mejor el segmento".
|
|
|
|
|
| |
Enviado por tuno el Jueves, 29 mayo a las 16:30:26 (62 Lecturas)
(Leer más... | 1540 bytes más | ¿Comentarios? | Puntuación 0) |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
| NOVEDAD SEAT |
 NUEVO IBIZA 2008 |
|
|
|
|
|
1: 
