tuno escribió La revista alemana Autobild ha probado el nuevo SEAT Ibiza y a la vista de las conclusiones sacadas, estamos deseando que alguna unidad pase por nuestras manos para confirmar la mejora tan grande que han experimentado los compañeros alemanes. Según el artículo, el nuevo Ibiza es capaz de sorprender por su gran confort de bacheo y calidad de rodadura, a la altura de modelos de VW e incluso Audi y haciendo olvidar que se conduce un SEAT Ibiza de pequeño tamaño. La versión testada cuenta con el motor 1.9 TDI de 105 CV todavía con bomba-inyector, sin embargo, parece que los ingenieros han trabajado para dulcificar la respuesta, reduciendo además ruidos y vibraciones. Para los redactores de Autobild Alemania, el nuevo Ibiza no tiene nada que ver con el anterior, ni en comportamiento ni en percepción de calidad, con un interior de aspecto simple pero bien terminado y con los mandos situados correctamente. Además la habitabilidad juega un papel importante y en los Ibiza 2008 se mejoran todas las cotas, incluyendo también un maletero que roza los 300 litros. El veredicto expresado en Autobild dice lo siguiente: "Enhorabuena SEAT, el Ibiza es un automóvil atractivo, sólido, con un comportamiento excelente y lleno de buenos detalles. Así que tiene lo necesario para convertirse en el mejor el segmento".
Enviado por tuno el Jueves, 29 mayo a las 16:30:26 (62 Lecturas)
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EL NUEVO IBIZA DESDE DINAMARCA
Nuestro amigo Martin de Dinamarca nos acaba de enviar fotos recién tomadas en Dinamarca del lanzamiento del nuevo Ibiza. Martin gracias por el detalle.
Enviado por cheetah el Miércoles, 16 abril a las 18:14:54 (302 Lecturas)
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FUTURO SEAT IBIZA FR
tuno escribió El pasado día 2 de Abril la firma española SEAT mostraba las primeras imágenes oficiales del nuevo Ibiza, el modelo más importante para la marca. Después de comprobar los importantes cambios estéticos tanto en el exterior como en el habitáculo, lo más llamativo es la poca gracia que tendrá la gama inicial cuando comience su comercialización en Junio, con motores diésel y gasolina con un máximo de 105 CV. Pero la deportividad de SEAT llegará y pese a que algunos rumores parecían indicar que las variantes más potentes estarían asociadas exclusivamente a la carrocería SportCoupé, en las fotos espía publicadas por la edición alemana de Autobild podemos ver un cinco puertas en su futuro acabado FR aunque eso sí, con camuflaje hasta las cejas. Hablar de mecánicas a estas alturas es prematuro pero no creo que me equivoque demasiado si opto por el bloque 2.0 TDI de 140 CV para la versión diésel y el 1.4 TSI de 150 CV (aunque el 1.8 TSI de 160 CV también sería apropiado) para los gasolina. En las imágenes espía lo único que se puede ver medianamente bien es el tamaño de las llantas, de gran diámetro.
Enviado por tuno el Martes, 15 abril a las 17:35:45 (326 Lecturas)
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EL NUEVO IBIZA EN VIDEO
tuno escribió Después del empacho informativo y la mini avalancha de fotos (a 1600x1200, para que no te quejes) está claro que el nuevo SEAT Ibiza representa un salto cuantitativo en calidad y diseño para la marca española. Aún tendremos que esperar unos cuantos meses para ver la encarnación definitiva del Bocanegra en las versiones Cupra y FR, pero con los datos en la mano parece que el modelo base tiene todo lo necesario para desenvolverse con soltura en el mercado. Mientras esperamos a verlo en persona para certificar nuestra opinión, te dejamos con el primer vídeo promocional del Ibi 2008. Un modelo que por fin, ahora sí, marca el inicio de la Nueva SEAT.
Enviado por tuno el Jueves, 03 abril a las 03:02:34 (167 Lecturas)
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NUEVO SEAT IBIZA OFICIAL
tuno escribió Sin duda alguna el nuevo SEAT Ibiza es uno de los vehículos más esperados, al menos en el mercado español, y de los más importantes para la marca, que tiene en este modelo su principal fuente de ventas -sin menospreciar al León y la familia Altea-. Su comercialización tendrá lugar en los primeros días del mes de Junio en España y posteriormente irá llegando a otros mercados, con especial prioridad el viejo continente. Los Ibiza actuales seguirán a la venta durante un tiempo y completarán la gama por debajo del nuevo modelo que tendrá unos precios, según rumores, que partirán de los 12.500 €. Como en la gama actual, el Ibiza tendrá una versión Ecomotive que reducirá el consumo gracias a pequeñas modificaciones en la aerodinámica, mecánica y la reducción de peso. Posteriormente llegarán motores más potentes, entre ellos los TSI en diferentes configuraciones en gasolina y un dos litros con common-rail en diésel. Por cierto, para todos los curiosos, SEAT ha puesto en marcha una nueva página web con información e imágenes del modelo y un concurso en el que se podrá ganar un viaje a Ibiza para ser uno de los primeros en conducir el nuevo modelo.
Enviado por tuno el Jueves, 03 abril a las 03:01:33 (327 Lecturas)
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POSIBLES PRIMEROS ESBOZOS DEL IBIZA
tuno escribió La última versión del software de despiece del grupo VAG trae una grata sorpresa, ya que por lo visto, se les ha escapado en ella unas imágenes que podrían revelar tanto el aspecto exterior como interior del nuevo Seat Ibiza. Si comparamos las imágenes con estas fotos espía, encontraremos bastantes similitudes en sus líneas, aunque la calidad de esta imagen brille por su ausencia. Además, podría confirma otro rumor, ya que con la cercanía del salón de Ginebra y parece que su presentación, parece lógico que los talleres vayan actualizándose al nuevo modelo y no se trate de un desliz. Si todo esto es cierto, en pocas semanas veremos al compacto estrella en nuestro país presentándose en Ginebra.
Enviado por tuno el Martes, 25 marzo a las 17:36:28 (127 Lecturas)
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SEAT IBIZA ECOMOTIVE
tuno escribió Bueno, realmente para lograr un consumo medio de sólo 2,75 L/100 hay que saberse al dedillo todas las variables que permiten reducir el gasto de combustible, algo que el alemán Gerhard Plattner, un conductor especialista, ha conseguido tras realizar 2.500 kilómetros por Alemania. La mejora respecto a las cifras oficiales son muy elevadas, puesto que en SEAT habían homologado una consumo medio de sólo 3,8 L/100, una de las mejores de su segmento y todo el mercado, con un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2, que en la prueba realizada por Plattner han descendido hasta los 72 g/km de CO2. El Ibiza Ecomotive posee un motor 1.4 TDI con 80 CV y desarrolla unas prestaciones muy interesantes. Respecto a las versiones convencionales, se trabajó especialmente en la reducción de peso, la centralita electrónica y los neumáticos, reduciendo la resistencia a la rodadura.
Enviado por tuno el Martes, 25 marzo a las 17:28:11 (80 Lecturas)
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IBIZA BOCANEGRA
Después de pasar un sábado rodeado de Ibizas, nos encontramos con una más que agradable sorpresa, las primeras fotos del nuevo Ibiza Bocanegra, simplemente espectacular.....sobran las pablabras
Enviado por cheetah el Lunes, 03 marzo a las 08:05:09 (1225 Lecturas)
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FOTOS ESPIAS DEL NUEVO IBIZA 2008
SEAT está preparando a toda marcha la nueva generación del Ibiza, el modelo más importante de la casa por volumen de ventas y el que definitivamente puede sacar del "apuro" a la firma española. De nuevo, por Internet comienzan a verse algunos anticipos no oficiales de cómo podría ser el nuevo polivalente, que tomará la plataforma de los futuros VW Polo. Los últimos montajes realizados del Ibiza muestran una línea muy similar en el frontal a los León/Altea mientras que la zona posterior es más parecida al Altea corto. Esperemos que SEAT aproveche con el nuevo modelo para comenzar a diferenciar un poco sus modelos que pecan de ser muy similares entre ellos. Posiblemente la ilustración no tenga mucho que ver con el modelo real de producción. En cuanto al Córdoba, no sabemos si finalmente tendrá sucesor aunque debería, ahora que el segmento parece que está de nuevo al alza con modelos como el Logan y el Linea en Europa. Además, el Latinoamérica, los sedanes son muy importantes, al igual que en muchos países de Europa del Este.
Enviado por CHEETAH el Sábado, 19 enero a las 14:02:25 (2493 Lecturas)
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NUEVOS ANUNCIOS DE ROCK PARA EL IBIZA
Con la nueva campaña basada en la exítosa película Grease para promocionar el Ibiza, hemos encontrado el rodaje por un equipo de futbol:
....y parece que esto acaba de empezar, pues ya podemos encontrar la versión fingers, ahora falta la versión de Poliseat, te animas a hacerla y ser los más cool de YouTube y de tu Portal Poliseat
...no te ves capaz de superar esta coreografía:
....tenemos polimiembros suficientes que pueden superar a este hombre,...... donde está ese Xavier y el resto de creativos....
SEAT ha hecho un concurso oficial asi que aquí tienes las claves para llevarte uno de los 3 Ibizas.
Enviado por CHEETAH el Viernes, 11 enero a las 13:40:40 (207 Lecturas)
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SEAT 6.000.000
La fábrica de SEAT en Martorell ha producido hoy la unidad número 6 millones. Se trata de un SEAT Ibiza Ecomotive, de color blanco, con motor 1.4 TDI de 80 CV, el vehículo más respetuoso con el medio ambiente en la historia de la marca española, que produce apenas 99 g/km de CO2. Todo un logro tecnológico que se anticipa a las normas más estrictas sobre las emisiones de dióxido de carbono que llegarán en los próximos años.
Desde su inauguración, en 1993, la planta de Martorell ha mejorado progresivamente la calidad de sus productos. Planificada para una producción inicial de 1.500 unidades diarias, actualmente fabrica 2.000 coches al día. En su primer año de andadura sólo se producían dos modelos, el SEAT Ibiza y el Córdoba, mientras que ahora se fabrican siete, en tres plataformas distintas, algo en lo que SEAT es pionera dentro del Grupo Volkswagen. El vicepresidente de Producción de SEAT, Wolfram Thomas, ha felicitado a la plantilla por el esfuerzo colectivo realizado para lograr este acontecimiento, a la par que ha expresado su empeño de seguir trabajando para afianzar la planta de Martorell como “una fábrica orientada al futuro en materia de tecnología, proceso productivo y protección medioambiental, que destaca por el elevado compromiso de su equipo humano”.
Enviado por CHEETAH el Miércoles, 26 diciembre a las 13:50:45 (262 Lecturas)
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SEAT IBIZA TENTACION
xanasturias escribió La nueva versión especial SEAT Ibiza “Tentación” se caracteriza por su completo equipamiento en materia de sonido, ya que ofrece de serie elementos como:
# Radio CD con MP3 y mandos en volante
# Conexión USB
# Bluetooth
# Ranura para tarjetas SD/MMC
# Sistema de sonido con mando a distancia
# Conexión para iPod en la guantera
Enviado por xanasturias el Lunes, 13 agosto a las 15:15:35 (857 Lecturas)
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EL SEAT IBIZA CON LA OREJA DE VAN GOGH
franzor escribió El Nuevo SEAT Ibiza, cuyo lanzamiento en el mercado español se inició hace tan solo unos días, será el embajador de la gira musical que el grupo donostiarra de La Oreja de Van Gogh realizará de su nuevo disco “Guapa” este año 2006. El pasado viernes, directivos de la marca SEAT y representantes de su Red de Concesionarios, hicieron entrega en San Sebastián a los miembros de La Oreja de Van Gogh de varios vehículos de SEAT, entre los que destacaban los nuevos modelos Altea e Ibiza FR.
Dichos modelos serán conducidos por el grupo musical en sus desplazamientos por todo el territorio español, en virtud del acuerdo de patrocinio, de la gira de conciertos que llevarán a cabo a partir de este verano, y en la que el nuevo SEAT Ibiza será el principal protagonista. La Oreja de Van Gogh, en este su décimo aniversario, está a punto de lanzar al mercado su cuarto álbum de estudio titulado “Guapa”. Como explican Amaya, Pablo, Xavi, Álvaro y Haritz, “Guapa es la historia de quien no se da por vencido en el maravilloso viaje de encontrarse a uno mismo”. En esa misma línea, SEAT en estos últimos años se encuentra inmersa también en un programa de transformación, denominado la Nueva SEAT, fruto del cual son los modelos recientemente lanzados al mercado, Altea, Toledo, León y ahora los nuevos Ibiza y Córdoba. Todos ellos con un innovador diseño y un carácter deportivo.
Enviado por franzor el Miércoles, 29 marzo a las 11:20:32 (1433 Lecturas)
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SEAT IBIZA VAILLLANTE
franzor escribió Un coche de ficción para un piloto virtual. Es una prueba más de la imagen más deportiva y joven de SEAT
Luc Donckerwolke, Director de Diseño de SEAT es también creador de los coches de Michel Vaillant. Su corazón, un motor 1.8 Turbo de gasolina que desarrolla 240 caballos de potencia
Ver el SEAT Ibiza Vaillante sugiere sentirse el protagonista de un libro de cómic. Ese es el objetivo que ha movido al Centro de Diseño de la marca de Martorell para crearlo: provocar en quien lo contempla la sensación de poseer un coche de ficción para volar mentalmente a escenarios donde protagonizar las más inesperadas aventuras. Por eso SEAT no pretende producir el Vaillante en serie ni prevé venderlo en un futuro. Ni siquiera prefigura un nuevo Ibiza. Es, simplemente, un “coche virtual” salido de las tiras del comic y convertido en realidad en un Salón del Automóvil cuya misión no es otra que aportar una imagen más deportiva y joven a la marca, y potenciar el lanzamiento de la nueva gama del Ibiza 2006.
Su presencia en el Salón de Ginebra tiene como finalidad atraer a los visitantes del salón al stand de SEAT no para ver un ‘show car’ creado como un sueño que no está basado en la realidad, sino un vehículo desarrollado sobre el Ibiza actual que podría ser el primer compacto del famoso piloto de comic Michael Vaillant.
Enviado por franzor el Miércoles, 01 marzo a las 07:11:19 (2390 Lecturas)
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NUEVO SEAT IBIZA 2006
franzor escribió Exterior ampliamente remodelado, con un diseño que refuerza aún más sus aspectos dinámico y deportivo. Interior con mayor calidad y atractivo. Una gama de 18 versiones al combinar los cinco acabados con los 11 motores disponibles.
El modelo de mayor éxito y el más conocido de SEAT ha recibido una transformación muy profunda que atañe tanto a su estilo exterior como a su realización interior. No se trata de una nueva generación pero se puede hablar de un nuevo Ibiza ya que la remodelación de su carrocería enfatiza aún más sus características deportiva y dinámica. Al mismo tiempo, su aspecto es ahora más coherente con el resto de la nueva gama de SEAT, es decir, con la estética impuesta por los SEAT Altea, Toledo y León. El nuevo SEAT Ibiza ha sido también ampliamente mejorado en su presentación interior, que se ha centrado en la utilización de materiales de superior calidad. Un ejemplo es el nuevo acabado del tablero y los paneles de puertas, que ahora presentan un nuevo grabado y colores. Lo mismo sucede con los tapizados, que presentan un aspecto más actual y atractivo.
Enviado por franzor el Jueves, 02 febrero a las 17:45:22 (2705 Lecturas)
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TOP SECRET: CAMBIOS EN EL IBIZA
Gracias a uno de nuestros anónimos miembros nos llegan noticias de primera hora de nuevos cambios producidos en SEAT. En este caso corresponden al actual Ibiza. Próximamente
saldran los Ibiza Fr con un parachoques delantero muy parecido al que
montaron en el Leon Prototipo, en cuanto al parachoques trasero sera el
mismo que ahora monta el Cupra. Los tapiceria de los asientos sera distinta
con el logo Fr bordado en los asientos delanteros. El volante tambien
cambiará por uno con forma mas deportiva y con una pequeña inscripcion de Fr. El pomo tambien varia del actual. El pomo sera parecido a los
denominados tipo cobra tambien con la inscripcion de Fr. Aparece un nuevo
color llamado Azul Brisa similar al Azul lluvia que se hace ahora. Comentar
tambien que el parachoques delantero que montara el nuevo Fr seguramente lo
monten toda la gama Ibiza.
Enviado por cheetah el Miércoles, 28 diciembre a las 17:55:33 (5041 Lecturas)
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NUEVO SEAT IBIZA FORMULA SPORT
El SEAT Ibiza propone el nuevo acabado Fórmula Sport que, en sustitución del equipamiento Sport, ya está disponible para combinar con los motores 1.4 16V de 100 CV y 1.9 TDI también de 100 CV.
Respecto al anterior acabado, este nuevo equipamiento se presenta más completo y atractivo al sumar de serie llantas de aleación de 16” con neumáticos 205/45, rejillas de aireación del parachoques delantero en forma de “nido de abeja”, radio lector de CD con MP3 y mandos en el volante y capilla de los relojes de instrumentación y mandos de los difusores de aireación en color plata.
Además, el acabado Fórmula Sport también ofrece de serie, entre otros elementos, airbags laterales, retrovisores y manetas de las puertas en color carrocería, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, faros antiniebla, faros de doble parábola, ordenador de a bordo, asientos deportivos en todas las plazas, suspensión deportiva y volante, pomo del cambio y empuñadura del freno de mano revestidos en cuero.
Enviado por cheetah el Jueves, 18 agosto a las 09:09:26 (5062 Lecturas)
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ADIOS AL IBIZA SDI
shiquilin escribió El Seat Ibiza llegará en septiembre a nuestro mercado con dos nuevas motorizaciones en su gama diesel que aumentan la potencia y seguridad del modelo más carismático y líder de ventas de la firma española, que el año pasado se convirtió en el utilitario más vendido en nuestro país.
El turbodiesel de 1.422 cc y 70 caballos, que ya ha demostrado su fiabilidad previamente en los modelos Fox y Polo de Volkswagen, sustituye al SDI de 64 caballos, aumentando así la potencia de su predecesor. Pero no sólo en el caballaje son visibles las mejoras. El par motor máximo de este elástico motor de inyección directa es de 155 Nm a 2.200 rpm, cuando la entrega máxima de potencia del SDI se quedaba en los 125 Nm en un régimen que abarcaba desde las 1.600 rpm hasta las 2.800. De esta forma, el Ibiza ganará a partir de septiembre más agilidad en cuanto a su funcionamiento. A pesar de tener pocos caballos, el SDI no decepcionaba a la hora de correr, alcanzando los 162 km/h.Esta nueva mecánica también supera a la anterior en este aspecto, aumentando sus prestaciones hasta llegar a los 166 km/h. El TDI de 70 caballos es 2,2 segundos más rápido a la hora de acelerar de 0 a 100, para lo que tarda 14,8 segundos.
La seguridad también ha aumentado con el nuevo motor, que ofrece unas evidentes mejoras en cuanto a las cifras a la hora de recuperar (con 15,3 segundos para pasar de 60 a 100 km/h, reduce en 4,7 segundos los tiempos del SDI) y así reduce la distancia necesaria para los adelantamientos.
Enviado por shiquilin el Jueves, 18 agosto a las 08:41:10 (2023 Lecturas)
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PREMIO WHAT CAR? PARA EL SEAT IBIZA
Anonymous escribió El SEAT Ibiza ha recibido, por tercer año consecutivo, el premio internacional “What Car? Mejor coche del año 2004 en su segmento”. Este galardón se lo ha concedido la revista “What Car?”, prestigiosa publicación del automóvil del Reino Unido.
El jurado del concurso, formado por especialistas en pruebas y periodistas de la publicación, eligió el Ibiza 1.2 de 64 CV en carrocería de 5 puertas primero de su segmento entre los numerosos vehículos que competían en esta categoría.
Enviado por el Jueves, 27 enero a las 13:21:00 (1380 Lecturas)
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SEAT IBIZA CUPRA 1.8 20VT DE 180 CV
En la red comercial de SEAT está disponible, a un precio de 21.060 euros, el Ibiza Cupra con motor 1.8 20VT de 180 CV (132 kW): el vehículo más potente y deportivo de la gama Ibiza. Esta versión, desarrollada y fabricada por SEAT Sport, se suma al Ibiza Cupra con motor 1.9 TDI de 160 CV (118 kW) lanzado al mercado el pasado mes de mayo.
Este nuevo Cupra de SEAT se comercializa en carrocería de tres puertas, cuenta con un cambio de 5 velocidades y su motor de 180 CV de potencia le permiten alcanzar una velocidad máxima de 229 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y de 0 a 1.000 metros en 28,4 segundos. Estas elevadas prestaciones se ven acompañadas por un consumo de combustible muy favorable. En ciclo extraurbano necesita 6 litros de gasolina para recorrer 100 km.
El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 17”, neumáticos 205/40, climatizador, faros antiniebla, elevalunas eléctricos, retrovisores ajustables eléctricamente, cristales tintados, radio lector de CD con 6 altavoces, asientos tapizados en tejido de aspecto metálico, airbag para conductor y acompañante, airbags laterales, ABS, TCS, ESP con EBA, dirección asistida electrohidráulica, ordenador de a bordo, cinturones delanteros pirotécnicos y traseros con tres puntos de anclaje.
Enviado por cheetah el Viernes, 03 diciembre a las 14:04:54 (3200 Lecturas)
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IBIZA "FELIZ 20 CUMPLEAÑOS"
djivisch escribió ¿Quién no conoce a alguien que haya tenido o tenga un Ibiza? El utilitario de Seat es uno de los automóviles más populares de nuestro país y, en estos días, está de enhorabuena, ya que cumple años, exactamente veinte.
- Ha nacido una estrella
- Mejorando con los años
En el mes de septiembre de 1984, en pleno Salón de París, se presentaba al público la primera generación del Ibiza. Este coche, de gama media, sustituyó a otro clásico de la marca española, el 127, que, con 11 años de vida, pedía a gritos una renovación.
Desde el principio, el Ibiza tuvo una gran aceptación entre el público y la prensa especializada. Además, con los perceptivos lavados de cara y tras varias renovaciones, sigue siendo uno de los modelos más populares de nuestro país. De hecho, es en la actualidad el coche más vendido de la historia en España con más de 1.100.000 unidades comercializadas.
Enviado por djivisch el Miércoles, 13 octubre a las 22:46:49 (1586 Lecturas)
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IMPRESIONES DEL SEAT IBIZA CUPRA TDI
kuickly escribió En Seat se han dejado guiar por las emociones a la hora de diseñar el producto con más personalidad de la gama, dotado de un motor Diesel eficaz como pocos. Es potente, muy rápido y regala fuertes sensaciones: todo pasa por el corazón. Es imposible hablar con frialdad del Ibiza Cupra, por lo que comenzaré por una escueta declaración de intenciones: ante este coche, la imparcialidad queda a un lado. En mi descargo diré que mi primera intención fue no dejarme impresionar por su aspecto de “tipo duro” y fijarme en el comportamiento de su alabada mecánica; aunque, eso sí, la buena actuación del Ibiza TDI 130/FR todavía rondaba por mi cabeza y era una excelente tarjeta de presentación para el motor Diesel del Cupra.
Enviado por kuickly el Jueves, 30 septiembre a las 14:17:57 (2887 Lecturas)
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EL SEAT IBIZA CUMPLE 20 AÑOS
Anonymous escribió El Salón del Automóvil de París de 1984 fue testigo de la presentación mundial del SEAT Ibiza, un modelo que representaba toda la ilusión de la marca española por seguir adelante, como marca autónoma, en la muy competitiva industria del automóvil. Hoy, 20 años después, el Ibiza vuelve al certamen parisino con una exitosa trayectoria que le ha convertido en el modelo más emblemático y vendido de la marca.
Tras iniciar en solitario su andadura, con la creación de una nueva gama de modelos y de una red comercial fuera de España, SEAT realizó entonces un importante esfuerzo para concebir sus primeros modelos en el Centro Técnico de Martorell. Así nació el Ibiza, primer producto desarrollado íntegramente por SEAT y que causó admiración por lo audaz de su propuesta.
Enviado por el Miércoles, 22 septiembre a las 20:48:38 (759 Lecturas)
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SEAT LANZA EL SPORTRIDER
kuickly escribió Seat incorpora novedades en su gama de productos. Entre ellas destaca la ampliación de la oferta del Ibiza con el lanzamiento de la versión Sportrider. Además, los modelos León y Altea también presentan nuevos equipamientos. Seat incorpora novedades en su gama de productos. Entre ellas destaca la ampliación de la oferta del Ibiza con el lanzamiento de la versión Sportrider. Además, los modelos León y Altea también presentan nuevos equipamientos.
El nuevo acabado Sportrider para la gama Ibiza está disponible en combinación con los motores de 64, 75 y 100 caballos, tanto gasolina como diésel. El precio del nuevo Ibiza oscila entre 12.066 euros para la versión con motor gasolina 1.2 de 64 caballos y los 15.386 euros del 1.9 TDI de 100 caballos.
Enviado por kuickly el Miércoles, 15 septiembre a las 23:30:08 (3717 Lecturas)
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SEAT HABLA SOBRE EL REGRESO DEL IBIZA
kuickly escribió El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha asegurado que la decisión de devolver a la planta de Martorell (Barcelona) el 10% de la producción del modelo Ibiza que se trasladó a Bratislava (Eslovaquia) 'no es oficial'. Dicha decisión la analizará el comité europeo de VW el 28 y 29 de septiembre. El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha asegurado que la decisión de devolver a la planta de Martorell (Barcelona) la producción del modelo Ibiza que se trasladó a Bratislava (Eslovaquia) "no es oficial".
Carnero ha recordado que Seat solicitó en su día al consorcio Volkswagen el retorno a la planta de Martorell del 10% de la producción del Ibiza que se trasladó a Bratislava en 2002, pero precisó que el grupo alemán aún no ha adoptado una decisión definitiva al respecto.
Enviado por kuickly el Miércoles, 15 septiembre a las 23:28:48 (1125 Lecturas)
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IBIZA FR TDI 130 CV
Djivisch escribió Audi-Volkswagen tiene la intención de que poco a poco Seat se convierta en la marca más rácing del grupo. Para conseguir este objetivo, la división más deportiva -Fórmula Rácing- desarrolla productos como este Ibiza TDI FR o el más reciente Cupra.
El TDI FR es un modelo equilibrado, que es capaz de convencer tanto a los amantes de los trazados sinuosos y de los comportamientos más radicales como a aquellos que disfrutan detrás del volante durante interminables rectas de autopistas con una conducción más burguesa. Para ambas "especies", este FR ofrece contenidos consumos, comportamiento eficaz, mecánica agradable y confortable interior.
Empecemos por el interior. Este Ibiza, aunque hasta hace muy poco era el baluarte deportivo de la gama, no destaca precisamente por sus detalles rácing. Estamos ante un salpicadero anodino y sobrio, aunque con acabados y aspecto correctos.
Enviado por Djivisch el Sábado, 04 septiembre a las 05:24:02 (1914 Lecturas)
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IBIZA TURBODIESEL EL MAS ASEQUIBLE
bray escribió El Ibiza turbodiésel más asequible
El Seat Ibiza 1.4 TDi está a la venta desde 12.710 € para la carrocería de tres puertas y 13.120 € para el de cinco puertas. Se vende únicamente en acabado «Stella», que es el más sencillo de toda la gama Ibiza.
El motor es el mismo que el que tiene el Volkswagen Polo, un turbodiésel de inyección directa y tiene tres cilindros. La potencia máxima es 75 CV. Teniendo en cuenta otros utilitarios (entre 3,7 y 4,0 metros de longitud) de potencia comprendida entre 68 y 82 CV, el Ibiza 1.4 TDi 75 CV está en una posición intermedia en prestaciones y consumo (tabla comparativa).
La diferencia de precio entre el Ibiza SDi (64 CV) y el 1.4 TDi (75 CV) es 930 €. Las prestaciones son mejores en el más potente y el consumo es muy parecido en ambos modelos.
Enviado por bray el Martes, 17 agosto a las 21:22:48 (845 Lecturas)
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FUERZA BRUTA EN EL CUPRA TDI
mello escribió Seat sport le ha sacado todo el jugo al motor 1.9 TDI para el Ibiza Cupra TDI, nada menos que 160 cv que le convierten en un "tiro".
Seat Sport ha tomado como base el motor 1.9 TDI de 150 cv y aumentando conductos de admision, reprogramando la centralita de gestión de la inyección y sobrealimentación, ademas de incorporar un intercambiador de calor de mayor tamaño ha conseguido una ganancia de 10 cv y 2 mkg de par.Su rendimiento es espectacular, con solo 7.6 segundos para pasar de 0 a 100 kmh y el enorme par disponible en la gama útil de revoluciones, que hace que, sin reducir marchas relicemos adelantamientos en un suspiro.
Para adecuar el chasis del Ibiza al brutal rendimiento del motor se han realizado muchos cambios tomando como base al Ibiza TDI FR de 130 cv: muelles más blandos y amortiguadores más duros, junto a una estabilizadora de mayor sección en el tren delantero y unos muelles un 20% más duros en el eje posterior.
También se ha recalibrado la dirección elctrohidráulica para ganar firmeza a altas velocidades y se han potenciado los frenos, logrando con todo ello un comportamiento excepcional que no se ve ensombrecido por el ESP, que no es nada intrusivo y nos deja jugar con el coche.
Enviado por mello el Miércoles, 14 julio a las 23:12:01 (1472 Lecturas)
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SEAT IBIZA CUPRA TDI = EL MÁS POTENTE
ChopSuey escribió En la red comercial de SEAT ya está disponible el nuevo Ibiza Cupra con motor TDI, el vehículo Diesel más potente de la marca española y de su segmento. Esta versión, desarrollada y fabricada por SEAT Sport, incorpora la mecánica 1.9 TDI de 160 CV, caja de cambios de 6 velocidades y se comercializa en carrocería de tres puertas.
Los 160 CV de potencia permiten al modelo alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y de 0 a 1.000 metros en 28,6 s. Estas elevadas prestaciones se ven acompañadas por un consumo de gasóleo realmente contenido: sólo 4,5 litros de combustible para recorrer 100 km en ciclo extraubano.
A simple vista, en el frontal destacan las rejillas de aireación de color antracita, que son de lamas en la parte superior y en forma de "nido de abeja" en la inferior, así como el perfil cromado que rodea en la calandra central al símbolo de la marca.
Enviado por ChopSuey el Martes, 13 julio a las 16:51:19 (1292 Lecturas)
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MÁS SOBRE EL IBIZA Y CORDOBA
ChopSuey escribió Las gamas Ibiza y Córdoba proponen un nuevo y atractivo equipamiento, los mandos en el volante para controlar el equipo de audio con sistema MP3. Además, ambos modelos también estrenan llantas, tapacubos, colores de carrocería, tapizados y nuevos nombres para los acabados: Reference y Stylance. El primero sustituye al Stella y el segundo al Signa, mientras que el acabado Sport se mantiene. Asimismo, el Ibiza "Fresh" pasa a denominarse "Cool".
Los modelos Ibiza y Córdoba ofrecen como opción los mandos multifunción en el volante, que permiten al conductor controlar diferentes prestaciones del equipo de audio utilizando sólo los dedos pulgares.
En total hay ocho pulsadores, cuatro en cada brazo lateral del volante. Con los de la izquierda se puede seleccionar del cargador de CD el disco que se desea escuchar, cambiar de emisora de radio entre las que previamente se han memorizado, cambiar de bloque de presintonías, variar de fuente (por ejemplo, pasar de FM a AM y/o de FM a CD) y dejar en modo de silencio el equipo de audio.
Enviado por ChopSuey el Martes, 13 julio a las 14:09:25 (673 Lecturas)
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NUEVO SPOT DEL IBIZA FR
autoemocion escribió Seat acaba de comenzar la campaña mundial de su ultima versión del ibiza. Se trata del ibiza FR q se ofrece con motor 1.8 T de 150 cv y motor diesel de 130 cv.
Enviado por autoemocion el Miércoles, 07 julio a las 22:58:42 (469 Lecturas)
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EL IBIZA Y EL CORDOBA CON MANDOS AL VOLANTE
jannakis escribió Las gamas Ibiza y Córdoba renuevan su equipamiento: a partir de ahora, el sistema de audio (con MP3) podrá controlarse desde el volante. Para recibir el verano con su mejor “look”, los modelos también estrenan llantas, tapacubos, colores de la carrocería y tapizados.
A partir de ahora, el manejo del equipo de sonido en los Ibiza y Córdoba será mucho más sencillo: Seat ha decidido incluir los controles de este dispositivo en el volante, un “extra” que ya puede solicitarse.
En total hay ocho pulsadores, cuatro en cada brazo lateral del volante. Con los de la izquierda se puede seleccionar el disco que se desea escuchar, cambiar de emisora entre las previamente memorizadas, variar la fuente (de la radio al CD, por ejemplo) o dejar en modo silencio el equipo.
Enviado por jannakis el Sábado, 03 julio a las 03:54:17 (521 Lecturas)<
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