Después de su puesta de largo en el Salón del Automóvil de Frankfurt, el León CUPRA R inicia su comercialización en los diferentes mercados con más fuerza que nunca. No en vano, el nuevo modelo de SEAT se ha ganado un sitio en la historia de la marca española por méritos propios, al convertirse hasta el momento en el vehículo más potente de la compañía gracias a sus 265 CV.
Junto a un propulsor potente y eficaz, el León CUPRA R presenta un diseño exclusivo tanto en el exterior como en el interior. Así, el nuevo modelo capta toda la atención gracias a su imponente apariencia, una imagen que se confirma cuando nos adentramos en el habitáculo, que nos recuerda que estamos a bordo de un vehículo deportivo en toda regla.
En el SEAT León CUPRA R destaca, además, la inclusión del autoblocante electrónico XDS, que garantiza una excelente capacidad de agarre, y la espectacularidad que otorgan las llantas de 19 pulgadas y cinco radios dobles, junto a una amplia dotación de serie que prima tanto la seguridad como el confort a bordo.
El nuevo León CUPRA R ofrece un equipamiento muy amplio y repleto de posibilidades. Así, destaca, en primer lugar, por la seguridad que ofrece tanto para el conductor como para los pasajeros, ofreciendo la posibilidad de estar protegidos por hasta ocho airbags: dos frontales, dos laterales para las plazas delanteras y dos de cortina que protegen la parte superior de las plazas delanteras y las traseras, todos ellos de serie, y opcionalmente dos airbags laterales traseros. Además, en los asientos laterales traseros también se encuentran los puntos de anclaje Isofix para las sillitas de niños.
A todo esto debemos añadir los siguientes elementos de serie: ABS + TCS, ESP + EBA, sistema XDS, desconexión airbag acompañante, cinturones de seguridad ajustables en altura con avisador acústico (en lado conductor), testigo de pérdida de presión de neumáticos, control de velocidad de crucero, alarma volumétrica con batería adicional, antena en techo con sistema antirrobo, faros de doble parábola, faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering), función Coming Home, cristales oscuros, espejos retrovisores exteriores en color negro brillante, paragolpes en color carrocería con molduras integradas, suspensión específica CUPRA R, llantas de aleación de 19".
Enviado por cheetah el Miércoles, 21 octubre a las 22:30:00 (334 Lecturas)
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SEAT DRIVER'S EDITION
tuno escribió Seat ha sacado al mercado español una edición limitada para tres de sus modelos, el Seat León, el Seat Altea y su versión larga, el Seat Altea XL. Se caracterizan por tener motores medios y un equipamiento razonable con un pequeño descuento.
Con el motor 1.9 TDI de 105 cv, tanto el León como el Altea tienen un precio de 16.490 euros, y con el motor 1.4 de 85 cv se ofrecen por 13.978. Sí, ambos modelos tienen el mismo precio. Para el León también se ofrece un 1.9 TDI de 90 cv por 15.978 euros, y el Altea XL cuenta únicamente con el 1.9 de 105 por 17.590 euros (1.100 euros más que el Altea). Están basados en el acabado Reference (el más básico), pero sobre él incluyen ESP, radio CD con MP3 y aire acondicionado. No se especifica cuánto es el ahorro, y aún así probablemente muchos compradores decidan añadir alguna opción más que se echa en falta, como las llantas de aleación o el volante de cuero.
Enviado por tuno el Martes, 07 octubre a las 17:15:47 (201 Lecturas)
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ELEGIDO EL SEAT LEON
tuno escribió La revista polaca Auto Swiat, publicación "hermana" de la alemana Auto Bild, ha publicado un listado con los índices de satisfacción de los usuarios durante el pasado año 2007. El análisis se ha realizado por modelos y también por marcas, destacando así mismo los mejores dependiendo del aspecto del que hablemos (interior, mecánica, etc), tras encuestar a 18.000 usuarios.
TOP 5 MARCAS
Volvo
Mercedes
Mitsubishi
BMW
Audi
Enviado por tuno el Jueves, 29 mayo a las 16:18:16 (303 Lecturas)
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SEAT LEON FR550
radarko escribió Celebrando el comienzo del Campeonato Británico de Turismo denominado BTCC, en Brands Hatch el Domingo 30 de Marzo, Seat lanzó una edición limitada del Seat León inspirado en el Leon diesel que participará en estas competencias. La denominación 550 es a causa de las 550 unidades que se fabricarán como edición especial, que será distinto al Leon FR TD solo en términos de equipamiento.
La motorizaciónn es un diesel de 2000 cm3 de 170 CV que alcanza los 217 km/hora, con un consumo de 6 litros cada 100 km y con una emisión de CO2 de 161 gr/km. En cuanto al equipamiento tendrá llantas de18 pulgadas, butacas con apoyacabezas integrado como las butacas de competición, conexión para iPOD y MP3 y se podria elegir entre un color rojo y el lima. Se comercializará en el Reino Unido y tendrá un precio adicional de 500 euros con respecto al Seat Leon FR TDI.
Enviado por radarko el Lunes, 12 mayo a las 13:56:22 (363 Lecturas)
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SEAT ALTEA FREETRACK TDI 140 4WD
tuno escribió Ya están a la venta en el mercado español los SEAT Altea Freetrack equipados con el motor 2.0 TDI de 140 CV (todavía bomba-inyector) asociado a la tracción total 4WD. Hasta ahora sólo se podía adquirir en variantes con tracción delantera. La doración de serie que incluye este nuevo modelo es muy completa, con climatizador automático de dos zonas, ABS + EBD, ESP, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, llantas de aleación, equipo de sonido con MP3 y mandos en el volante, faros antiniebla y ordenador de a bordo. El precio recomendado del nuevo integrante es de 27.900 €, lo que representa un incremento de 900 € en relación al 2.0 TDI 140 CV 2WD. Los precios de todos los Altea Freetrack son los siguientes:
Enviado por tuno el Martes, 25 marzo a las 17:31:25 (301 Lecturas)
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SEAT LEON CUPRA UK
tuno escribió SEAT ha lanzado en Reino Unido una serie especial del León Cupra denominada "K". Bien sabido es el gusto de los británicos por los coches potentes, y ahora además los seguidores de la firma española obtendrán un León con una estética similar a la de los vehículos empleados en el BTCC, Campeonato de Automóviles de Turismo Británico.
Lo más característico es la incorporación de nuevos paragolpes, tanto delantero como trasero, el spoiler posterior ligeramente más grande y la salida del tubo de escape cromada en situación central. Sólo se puede adquirir con cuatro colores: Negro, Rojo, Gris y Blanco. La mecánica por su parte no es modificada, manteniendo los 240 CV extraídos del bloque 2.0 TSI. El sobreprecio de la serie limitada respecto al Cupra convencional es de 1.320 € y sólo estará disponible para el mercado británico.
Enviado por tuno el Martes, 25 marzo a las 17:29:39 (373 Lecturas)
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NUEVO ANUNCIO LEON ECOMOTIVE
Enviado por CHEETAH el Martes, 11 marzo a las 16:37:30 (286 Lecturas)
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GINEBRA 2008 UNA FECHA A RECORDAR
tuno escribió Y es que no tenemos suficiente. Por primera vez en muchos años puedo decir que SEAT me ha dejado con la boca literalmente abierta, y de hecho nada me hace pensar que los chicos de Martorell se estén tirando el pliego cuando digan que representa "el principio del cambio". Porque si esta es la auténtica, nueva SEAT, nos podemos ir despidiendo de los experimentos ovoides. Tras una trayectoria reciente "trufada" de modelos excesivamente parecidos, Volkswagen se ha dado cuenta de que dinamismo es algo más que monovolúmenes sport, y nos pone en bandeja el más delicioso de los postres con el nuevo SportCoupé Bocanegra (y eso que el Salón acaba de empezar). El último prototipo de la casa debería ser un claro adelanto del próximo Ibiza, y sorprende por un estilo atlético y musculoso, marcado por unas líneas de carácter que más que dibujadas parecen esculpidas sobre la misma carrocería. Tal y como ya hemos podido comprobar gracias a los esquemas filtrados hace unos días, la forma básica del exterior se verá replicada en el modelo de producción, conservándose también el diseño de los faros. La tecnología de los mismos será distinta, no obstante, pero eso es algo que se puede dar por hecho con tan solo ver la curiosa disposición de sus pestañas LED (que personalmente me recuerdan a los puntos bioluminiscentes de una medusa). Faldones y tomas de aire deberían traspasarse sin mayores inconvenientes a la versión Cupra, con la excepción (tal vez) de su rotundo escape central. El interior, por su parte, aunque bien resuelto, tendrá poco que ver con el definitivo.
Enviado por tuno el Martes, 04 marzo a las 13:54:56 (363 Lecturas)
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PRECIO SEAT LEON Y TOLEDO 2008
tuno escribió Publicado el 02 de Jan del 2008, a las 6:12PM por Enrique García
Clasificado en: SEAT, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas, Compactos De nuevo volvemos con las tarifas recomendadas para este 2008 ahora que cambian los impuestos que gravan los vehículos dependiendo de las emisiones contaminantes de CO2. Las gamas SEAT León y Toledo cuestan a partir de ahora lo siguiente:
Enviado por tuno el Lunes, 03 marzo a las 07:53:19 (1330 Lecturas)
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DATOS DEL NUEVO IBIZA ROCK&ROLL
tuno escribió Aunque el SEAT Ibiza es un modelo veterano todavía goza de un buen nivel de ventas gracias a una política de precios atractiva y a un aspecto que pese a los años, conserva un alto atractivo. Para conquistar a más clientes, la firma española lanza la serie especial Rock&Roll. Interesantes condiciones de financiación
Incluye seguro a todo riesgo el primer año
Disponible en tres motorizaciones, dos diesel y uno gasolina
La red de concesionarios SEAT ya ha comenzado la venta de las primeras unidades del SEAT Ibiza Rock'n'Roll, la nueva versión del vehículo líder en ventas de su segmento que, sin duda, destaca por su excelente equipamiento de serie y por las atractivas e interesantes condiciones de financiación.
Así, toda la gama Ibiza, incluida la nueva versión Rock'n'Roll, llega al mercado con una destacada oferta mediante la cual el cliente tiene la posibilidad de realizar el pago del vehículo sin entrada y donde se incluye el seguro a todo riesgo durante el primer año. Las condiciones de financiación son realmente atractivas, ya que se puede adquirir un Ibiza por un total de 60 € al mes el primer año más 72 cuotas de 150 €.
Enviado por tuno el Lunes, 03 marzo a las 07:44:24 (282 Lecturas)
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NUEVO SEAT LEON ECOMOTIVE
TUNO escribió SEAT acaba de lanzar en el mercado español el nuevo León Ecomotive, el segundo miembro de la firma española que cuida de manera especial el medio ambiente, con bajos consumos y reducidas emisiones contaminantes de CO2. Disponible en dos acabados, Reference y Stylance, destaca por su completo equipamiento que incluye en todos los casos, ABS + TCS, airbags frontales, laterales y de cortina, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, radio CD con MP3, etc
Enviado por TUNO el Martes, 29 enero a las 15:24:31 (719 Lecturas)
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SEAT LEON BY JE DESIGN
TUNO escribió Digamos que JE Design es al Grupo Volkwagen lo que el gran Hamann es a BMW, Porsche o Ferrari. Seguro que tendrá sus seguidores, y acérrimos, pero estoy aún más seguro que tendrá más detractores. Obviemos de forma descarada las mejoras estéticas, porque si tuviesemos que hablar de ellas, no acabaríamos nunca (...). Si miramos bajó el capó, nos encontraremos con que el motor 2.0 TSI ya no entrega 200 CV redondos, sino que sube su potencia hasta los 244 CV. Bueno, eso no se verá directamente, pero es una forma de hablar… También aumenta por su parte el par máximo, que ahora se cifra en 355 Nm. Con estas mejoras, para el crono en el 0-100 km/h en unos respetables 6,4 segundos, bajando casi un segundo el tiempo de serie. Y aumente su velocidad máxima hasta los 242 km/h, 13 km/h más. Pulsa en Leer más para ver las fotos by JE Design
Enviado por TUNO el Lunes, 28 enero a las 17:24:00 (556 Lecturas)
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NUEVO PREMIO PARA EL LEÓN
El SEAT León continúa sumando éxitos en toda Europa, y especialmente en Grecia, donde acaba de alzarse con su tercer premio en el país heleno: el de “GTI del Año 2006- 2007”, concedido al León Cupra. En esta ocasión, los lectores de la publicación especializada “4-TROHOI” votaron al León Cupra entre otros 11 rivales, tras una jornada de pruebas en el circuito de Megara. El Cupra obtuvo el 26% de los votos de los conductores, por delante del Renault Clio RS, que obtuvo el 20%, el Honda Civic Type R con el 14% y el VW Golf GTI Edition con el 13%. Con su motor 2.0 TFSI de240 CV, el León Cupra es el modelo de calle más potente en la historia de SEAT. Con dicha mecánica, ofrece unas prestaciones de auténtico deportivo, con una velocidad máxima de 247 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de tan solo 6,4 segundos.
Enviado por cheetah el Lunes, 13 agosto a las 15:30:03 (1009 Lecturas)
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EL SEAT LEON DE SHAKIRA
Shakira ha rubricado el SEAT León Pies Descalzos.El importador suizo de SEAT AMAG ha hecho entrega de un talón por 16.000 francos suizos.La campaña benéfica ha recaudado 100.000 € hasta el momento. En una rueda de prensa celebrada hoy en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra, Shakira ha hecho acto de presencia en el stand de SEAT junto al Presidente de la marca española Erich Schmitt. “Hasta ahora me lo he pasado en grande durante la gira” ha dicho Shakira, “aunque estuve con gripe durante algunos días. No pensé tomarme el lema de la gira, “Catch the Fever”, tan al pie de la letra. Sin embargo, prometo volver a estas ciudades con SEAT antes de finalizar mi gira europea”. Según Erich Schmitt, “Shakira está mejorando la tendencia positiva de la marca SEAT. Nos está ayudando a que gente a la que normalmente no va dirigido nuestro mensaje descubra nuestra marca.”
Enviado por CHEETAH el Domingo, 08 abril a las 13:31:22 (2460 Lecturas)
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KIT DE POTENCIA PARA GRECIA
FRANK-ALTEA escribió SEAT León Sport Force 115 CV para Grecia, por cuota de mercado, Grecia es uno de los países más importantes para la española SEAT, que disfruta desde hace muchos años del favor del público. Con todo un best-seller como el Ibiza, en SEAT trabajan duro para convertir al León en una de las opciones más apetecibles. Para ello, el León acaba de recibir una versión especial, denominada Sport Force, que destaca por incorporar un kit aerodinámico de lo más llamativo, acompañado de unas llantas de aleación de 17 pulgadas. La base de esta versión es el León Sport S.
Enviado por FRANK-ALTEA el Domingo, 08 abril a las 13:08:15 (1714 Lecturas)
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LOS PREMIOS DEL SEAT LEON
kornegitan escribió El SEAT León no para de cosechar premios, al menos durante este año 2006 -a finales de 2005 ya ganó el premio al Coche del Año 2006 en Dinamarca-. Para la ocasión, las buenas noticias llegan desde Grecia y por partida doble. Un jurado compuesto por 27 periodistas especializados ha concedido al León el premio "Car of 2007", después de una serie de fases y votaciones, quedando por delante de modelos como el Opel Corsa, Ford S-Max o Peugeot 207. El otro premio con el cual el compacto español ha sido galardonado es el de "Hellenic Car of the Year 2007". En esta ocasión, el jurado está compuesto por los miembros de las siete revistas del motor más importantes del país: 4Wheels, Drive, Car&Driver, EVO, Car y Top Gear. Con 39 puntos, el León quedó por delante de modelos como el Peugeot 207 o el Ford S-Max.
Enviado por kornegitan el Domingo, 08 abril a las 13:04:55 (562 Lecturas)
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GANA UN SEAT LEON CUPRA UNICO
autoemocion escribió Se trata de la campaña de ayuda a niños con necesidad de ayuda economica de colombia organizada por nuestra GRAN GRAN GRAN SEAT y la GRAN SHAKIRA. Solo debes de entrar en www.seat.es e informarte. Desde mi humilde opinión en seat están cambiando.
Enviado por autoemocion el Domingo, 04 febrero a las 07:58:12 (1139 Lecturas)
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NUEVO LEON CUPRA
La Red de Concesionarios SEAT en España pondrá a la venta en enero el nuevo SEAT León CUPRA, que con su motor 2.0 TFSI de 240 CV se convierte en el vehículo de calle más potente en la historia de SEAT, a un competitivo precio de 26.600 euros. Con la llegada del nuevo CUPRA, SEAT completa su gama más deportiva del León, donde también encontramos las versiones FR. El nuevo propulsor del CUPRA, de cuatro cilindros y 2.0 litros con tecnología TFSI de inyección directa, alcanza los 247 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Todo ello con un consumo medio ponderado de 8,2 litros a los cien kilómetros. En cuanto a su estética, encontramos la máxima deportividad, pero sin estridencias. Eso es lo que nos indica su exclusivo parachoques delantero, con unas tomas de aire sobredimensionadas para aumentar el caudal de aire refrigerante. El trasero, acabado en un difusor negro, recuerda a los SEAT León WTCC. No menos impresionantes resultan las llantas 7,5J x 18” que el León CUPRA monta de serie.
Enviado por cheetah el Domingo, 03 diciembre a las 13:03:30 (1364 Lecturas)
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SEAT LEON FR TFSI
esteban3883 escribió Con 20 caballos más que el anterior FR y 15 más que el León TFSI que se comercializaba hasta ahora, el nuevo León FR se sitúa en la cima de la deportividad de Seat hasta que llegue la versión Cupra, presentada en el reciente Salón de Londres.
Llamativo pero no estridente, el modelo de Seat encandila con sus ornamentos deportivos y su atractiva línea a un público juvenil que, según las previsiones de la marca, debería representar el 30% de todos los compradores del León. En el caso de la unidad de pruebas, la estética del coche estaba embellecida por unas llantas de 18 pulgadas sobre neumáticos 225/40, en lugar de 17'' con cubiertas 225/45. Con perfil bajo de neumático y las modificaciones introducidas en la suspensión -muelles delanteros un 12% más rígidos y un tarado de amortiguadores más firme-, el FR resulta bastante duro, casi seco, al paso por las irregularidades del asfalto, pero en contrapartida ofrece una sujeción extraordinaria en recorridos de curvas. Todos los León la proporcionan, pero éste en mayor medida.
Enviado por esteban3883 el Jueves, 12 octubre a las 17:37:37 (1204 Lecturas)
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PRESENTACION DEL NUEVO LEON CUPRA
SEAT ha presentado esta mañana su nuevo León Cupra en el marco del Salón del Automóvil de Londres. Los encargados de descubrir el nuevo modelo de la factoría de Martorell fueron los pilotos del León WTCC James Thompson y el de BTCC Jason Plato. Junto con sus compañeros de equipo, están consiguiendo que la marca española lidere la clasificación del World Touring Car Championship (WTCC).
El Presidente de SEAT, Dr. Andreas Schleef, señaló que la elección de Londres para presentar el nuevo modelo “que podemos definir como nuestra versión de calle del León WTCC” no era algo casual, ya que “el Reino Unido es el país donde más León Cupra ha vendido SEAT”. De hecho, las ventas de la gama SEAT León en Gran Bretaña se han incrementado un 72% respecto al año pasado. Por otro lado, tal como indicó el Dr. Schleef, SEAT ha aumentado sus ventas en el mercado británico en más de un 12%, cifra especialmente significativa si atendemos a que el mercado sin embargo ha caído un 4%. A nivel europeo, el crecimiento total de SEAT ha sido de más de un 5% de enero a junio de 2006 respecto al mismo periodo del año pasado.
Enviado por CHEETAH el Martes, 18 julio a las 08:06:15 (1292 Lecturas)
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SEAT LEON 2.0 TFSI SPORT UP
tom22mix escribió Su reclamo: ser el León más potente de la gama y, hasta que no lleguen las versiones FR y Cupra, también de toda la familia Seat. Su virtud: pasar inadvertido. Ante todo, discreción. Nuestro protagonista no ha dejado de sorprendernos. Para empezar, porque su estética no delata que estemos ante el, por ahora, Seat más potente de la actual gama. Parece que la casa se reserva los “toques tuning” para cuando lleguen las versiones FR y Cupra de este modelo. No te olvides que, en su anterior generación, se llegó a vender un León de 225 CV. Y esto nos lleva a la siguiente pregunta: ¿qué estarán planeando en Seat? Ahora mismo, nuestro protagonista monta uno de los propulsores más avanzados del mercado, un TFSI (una mecánica de gasolina, de inyección directa, sobrealimentada por turbo) que anuncia una potencia máxima de 185 CV. Sin embargo, en nuestro banco de potencia, hemos registrado más de 208 CV y un par máximo de casi 32 mkg. ¿Le habrá salido mal la jugada al grupo VW? Si no quería “canibalizar sus ventas” (ese término que tanto les gusta a los responsables de márketing de las marcas), este León apunta tan alto que puede poner en un apuro a su “primo” Golf GTI de 200 CV. De hecho, comparten la misma mecánica y, como hemos visto, no existe diferencia "real" entre sus potencias.
Enviado por tom22mix el Miércoles, 19 abril a las 11:13:51 (1824 Lecturas)
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FOTOS INEDITAS DEL NUEVO LEON CUPRA
SEATLION__23 escribió Estamos en periodo de especulaciones, pero estamos impacientes por la llegada del nuevo Leon Cupra Puede llevar un motor de 240cv (evolucion del TFSI de 200cv) y se dice que lleva haldex. Ya veremos que hay de cierto en todo eso... De momento tenemos fotos espías en primicia.
Enviado por cheetah el Martes, 07 marzo a las 14:33:59 (8196 Lecturas)
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COMPRA TU SEAT POR INTERNET
STRACK escribió Compra tu seat por internet!!!Podéis vistar la página www.eSEAT.com y poder adquirir a buen precio y con toda la garantia de marca vuestro flamante vehículo seat. Esta opción, promovida por Seat para las jovenes generaciones acostumbradas a las nuevas tecnologías te permitirá adquirir via web tu Seat. El plazo de entrega de los vehículos en stock (gerencia, etc) es de tan solo 10 dias!!!. La experiencia comienza en el centro de Europa y parece encaminada a desplegarse por el resto del continente.
Seat, de esta forma amplia su oferta y abre al cliente un nuevo canal de compra rápido y en principio aparentemente seguro. A parte de vehículos nuevos una rápida visita a la web os permitirá comprobar que ofertan vehículo de gerencia (usados) de trabajadores de la compañía e incluso por grandes flotas de alquiler o aprendizaje a buenos precios y con garantía de marca. Se ofrecen todos los nuevos modelos, Alhambra, Altea, Ibiza y León, incluido el nuevo Leon. Los vehículos se entregan revisados y garntizados. El sistema de compra, transporte y entrega es muy sencillo. El vehículo seleccionado por el cliente potencial se transporta tras la confirmación del pedido por un coste muy bajo (valorado en unos 100 € para transporte local). El comprador puede desacerse de su vehículo antiguo vehículo para beneficiarse de los planes de apoyo a la renovación del vehículo (plan prever).
Enviado por STRACK el Martes, 07 marzo a las 14:25:46 (1477 Lecturas)
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NUEVO PREMIO PARA EL SEAT LEON
franzor escribió El SEAT León gana el premio “Auto 1” de España. El SEAT León sigue recogiendo galardones. A los obtenidos el año pasado en varios países de Europa se suma una nueva distinción como la que ha otorgado la edición española de la prestigiosa revista Auto Bild, que a través de una votación realizada entre sus lectores ha elegido al León como “Auto 1” de España, en su primera edición. El León ha conseguido el 21% de los votos emitidos por delante del BMW Serie 3 con el 13,3% y el Honda Civic con el 9,9%. D.José Más Teixidor, director de SEAT España, recogió el galardón en un acto celebrado esta semana en Madrid, recibiendo una placa conmemorativa de manos de Tito Klein, director de Auto Bild en nuestro país. Este premio es un primer paso en busca de otro galardón, el de “Auto 1” de Europa, que enfrentará al León con los coches elegidos por los lectores de las ediciones europeas de Auto Bild en Alemania, Austria, Bulgaria, Croacia, Eslovaquia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Macedonia, Polonia, Portugal, Reino Unido, Chequia, Suecia, Suiza, Turquía y Ucrania.
Enviado por franzor el Viernes, 24 febrero a las 09:46:31 (1073 Lecturas)
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EL LEON MAS POTENTE
franzor escribió 23-11-2005
El modelo más potente de la marca, Seat León TFSi de 185 CV. Llega el León que más ruge, el más potente de toda la gama e incluso de toda la firma Seat en la actualidad. Lleva las siglas TFSi y ofrece 185 CV de potencia. Sus cifras oficiales prometen. Todavía no se ha puesto a la venta, pero ya sabemos todos sus detalles.
Llegará al mercado antes de fin de año y, según su tarjeta de presentación, es el León más deportivo de toda la gama y, por ahora, de toda la familia Seat (en la anterior generación ya hubo un Cupra R de 225 CV).
Gracias a la tecnología FSI de inyección directa, este motor de 2 litros y cuatro cilindros ofrece un buen rendimiento: 185 CV de potencia y un par máximo de 27 mkg desde las 1.800 hasta las 5.000 rpm.
Enviado por franzor el Miércoles, 28 diciembre a las 17:18:32 (2107 Lecturas)
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NUEVO SEAT LEON 2.0 TFSI DE 185CV
El nuevo SEAT León 2.0 TFSI de 185 CV (136 kW) ya se está disponible en la red comercial de SEAT. Esta nueva versión, la más potente del modelo, se comercializa exclusivamente en acabado Sport-up y cuesta 22.995 euros. Este nuevo propulsor, de cuatro cilindros y 2.0 litros con tecnología FSI de inyección directa turbo alimentado, se combina con un cambio de seis velocidades.
El motor 2.0 TFSI de 185 CV (136 kW) permite al SEAT León alcanzar una velocidad máxima de 221 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y de 0 a 1.000 metros en 28,4 segundos. El par motor de esta mecánica alcanza los 270 Nm, que se obtienen desde las 1.800 hasta las 5.000 rpm, lo que favorece las recuperaciones del vehículo. Así, destacan los 7,5 segundos empleados para pasar de 80 a 120 km/h circulando en quinta velocidad. Esta cifra es de 9,6 segundos en sexta marcha. El nuevo León TFSI se ofrece exclusivamente en acabado Sport-up, un equipamiento muy completo y que incorpora de serie, entre otros elementos, llantas de aleación de 17 pulgadas, neumáticos de medida 225/45, suspensión deportiva, asientos deportivos con tapizado específico, volante de cuero ajustable en altura y profundidad, faros antiniebla, retrovisores eléctricos, calefactados, con posición parking y en color carrocería; doble salida de escape vista, sigla “TFSI” (la “T” en plata y las letras “FSI” en rojo) ubicada debajo de los intermitentes de las aletas laterales, climatizador de dos zonas, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, elevalunas eléctricos, radio CD con ocho altavoces y mandos del equipo de audio en el volante.
Enviado por cheetah el Sábado, 15 octubre a las 16:41:10 (2382 Lecturas)
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LEON 2006 COCHE DEL AÑO EN DINAMARCA
El nuevo León ha logrado el premio “Coche del Año 2006” en Dinamarca. Este galardón es el primero que recibe el nuevo modelo de SEAT y se lo ha concedido la Asociación de Periodistas del Motor de Dinamarca. El jurado, formado por 26 especialistas del mundo del motor, debía valorar especialmente en el proceso de evaluación de los modelos los siguientes apartados: elementos de seguridad, funcionalidad, confort, cualidades de conducción y relación calidad-precio.
Entre los 23 vehículos que han participado en este certamen, el modelo de la marca española ha obtenido el máximo galardón por delante del Mazda 5 y del Suzuki Swift que han ocupado la segunda y tercera plaza, respectivamente. Finn Knudstrup, miembro del jurado, ha entregado el título del “Coche del Año 2006” concedido al nuevo León a Henrik Hagen, representante del importador oficial de SEAT en Dinamarca.
Enviado por cheetah el Viernes, 14 octubre a las 15:33:29 (2293 Lecturas)
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EL LEON SE PRESENTA EN MADRID
Los 23 concesionarios de la red comercial de SEAT en la Comunidad de Madrid han organizado la presentación del nuevo León. El encuentro se celebró en las instalaciones del parque temático Warner Bros Park, situado en el municipio de Navas del Rey (Madrid), y allí el modelo de SEAT se convirtió en la mayor atracción de la jornada. Más de 12.500 personas acudieron al parque el día de la presentación, una de las mejores entradas de la presente temporada. Del total de visitantes, unos 4.500 fueron invitados de SEAT que, junto al resto de asistentes, disfrutaron del nuevo SEAT León. Una flota de más de 30 coches del nuevo modelo estuvo repartida por diferentes puntos del recinto. Y entre todos los vehículos destacaron las 10 unidades decoradas con los mismos colores que presenta el SEAT León WTCC, la versión de competición que participa en el Campeonato del Mundo de Turismos.
Además, en la entrada principal se instaló una carpa a la que se dirigían aquellas personas interesadas en probar y comprobar el carácter deportivo del nuevo León.
Enviado por cheetah el Martes, 04 octubre a las 15:56:43 (1194 Lecturas)
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MEDIDAS DEL NUEVO LEÓN
El Nuevo León también se caracteriza por un aumento en sus dimensiones, acorde con su incremento en prestaciones:
4.315 mm de largo y 1.768 mm de ancho para una conducción más deportiva y ágil.
1.458 mm extra de alto para mayor confort de los ocupantes.
2.578 mm de distancia entre ejes que otorgan mayor espacio para los ocupantes. Más espacio, más rendimiento, más actitud deportiva.
Enviado por cheetah el Domingo, 25 septiembre a las 14:01:18 (911 Lecturas)
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MOTORIZACIONES DEL NUEVO LEON
La esencia de la conducción deportiva del Nuevo León se basa, fundamentalmente, en un principio básico: gran potencia bajo control absoluto. Por ello, su gama de cuatro motores distintos, cada uno con un par motor increíble, se combina magistralmente con una aceleración de respuesta inmediata. Sus marchas largas siempre dispuestas a ofrecerte nuevos estímulos, hacen de él un automóvil necesario para aquellos que no conducen sólo para desplazarse de un lado a otro, sino para emocionarse en cada recorrido. Independientemente del tipo de motor que elijas, pondrás a tu alcance la tecnología más avanzada para vivir toda la potencia que el Nuevo León es capaz de demostrar: tanto en inyección directa FSI, como en inyección diesel TDI*, que puede complementarse con la revolucionaria caja de 6 cambios DSG.
Enviado por cheetah el Domingo, 25 septiembre a las 12:53:28 (1593 Lecturas)
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AL VOLANTE DEL NUEVO SEAT LEÓN
javierkasas escribió Durante la presentación mundial del coche en el Salón de Barcelona a principios de mayo se habló de futuros motores más potentes que los que componían la oferta inicial. Pero nada se dijo de cuando iban a aparecer, aunque todos supusimos que se referían a las versiones FR. Nada se habló de un motor de gasolina turbo con tecnología FSI (inyección directa de combustible) que ahora, cuando se ha presentado de forma dinámica el coche, encabeza la oferta mecánica, aunque habrá que esperar a septiembre para poder adquirir. Los responsables de la marca de Martorell tienen tanta fe en el éxito de su nuevo León que no se plantean objetivos de venta. “Produciremos tantos ‘leones’ como los clientes quieran comprar”, aseguran. Todo lo más, manifiestan su esperanza de superar las más de medio millón de unidades vendidas desde 1999 del León actual, que, confiesan, se mantendrá en el mercado en paralelo con el nuevo hasta que la demanda deje de existir.
Abundando en la fe que se tiene en Seat sobre su nuevo coche, Andreas Schleef, presidente de la compañía, asegura que “flexibilidad, calidad y ‘cabeza’ son las tres premisas fundamentales para el éxito de una marca pequeña como Seat, que con el nuevo León tiene una excelente posibilidad no sólo de mantener su cuota de mercado en Europa –del 2%–, sino de mejorarla”.
Esa flexibilidad a la que alude Schleef es la característica principal del sistema de producción de la planta de Martorell, la flexibilidad que permitirá producir tantos Seat León como demanden los mercados. Y cuando habla de calidad se refiere a que el nivel de calidad alcanzado con el Altea no es nada comparado con el obtenido con el nuevo León, que en su opinión es el modelo de más calidad del Grupo Volkswagen en este momento. Finalmente, al utilizar la palabra “cabeza” hace alusión al acierto en la decisión de la creación y desarrollo de nuevos modelos. Un buen ejemplo sería, precisamente el nuevo León.
Enviado por javierkasas el Jueves, 18 agosto a las 08:13:15 (1419 Lecturas)
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NUEVO LEON "SPECIAL EDITION"
SEAT lanza al mercado una serie exclusiva del León FR 1.9 TDI de 150 CV denominada “Special Edition”, que ofrece de serie elementos propios del León Cupra R.
El nuevo León FR “Special Edition” suma el parachoques anterior y posterior, las taloneras y el spoiler posterior del Cupra R. Además, la estructura de la llanta de aleación de 17 pulgadas de cinco radios dobles que incorpora es idéntica a la del Cupra R.
Todos estos componentes, disponibles sin coste adicional, aumentan el atractivo y la deportividad del León FR TDI de 150 CV. Esta versión también ofrece de serie, entre otros, los siguientes elementos: tubo de escape cromado con doble salida vista, airbag para conductor y acompañante, airbags laterales, ABS, TCS y ESP; climatizador, elevalunas eléctricos posteriores, retrovisores en color mercurio ajustables eléctricamente, calefactados y con posición de parking eléctrica; asientos deportivos, volante de tres brazos en cuero, ordenador de a bordo y radio lector de CD con 8 altavoces.
Enviado por cheetah el Jueves, 16 junio a las 19:07:02 (1925 Lecturas)
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EXCELENTE ABRIL DE SEAT ALEMANIA
autoemocion escribió En principio la entrada del Altea ha hecho que las ventas de seat suban pero si a eso unimos el excelente rendimineto de las ventas de la gama ibiza/cordoba entonces damos con un mes redondo para seat.
Seat Altea, Leon1, Toledo3 3.349 (acostumbrados a vender 1000 unidades de la gama leon1/toledo2)
Seat Ibiza, Cordoba 2.667 .Ultimamente vendian en torno a 1500 unidades pues la gama estaba de capa caida,seguro q las versiones deportivas ham aupado las ventas.
Quizas no haya sido un buen mes para el alhambra pero poco se le puede objetar a este monovolumen cuya andadura comercial ha sido la sorpresa de seat en los ultimos años.
Enviado por autoemocion el Miércoles, 25 mayo a las 18:32:53 (1934 Lecturas)
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LA ESPERADA PRESENTACION OFICIAL DEL LEON
SEAT ha presentado hoy en primicia mundial en el salón de Barcelona el nuevo León, tanto en su versión de serie como la destinada a competir en el Campeonato del Mundo de Turismos, reafirmándose así como el modelo más deportivo de la nueva generación de la marca española. La segunda generación del León refleja el diseño del concept-car Salsa y su elegante carrocería combina perfectamente la imagen deportiva de un coupé con la funcionalidad de las cinco puertas. Además, junto al Altea e Ibiza, el nuevo León es uno de los tres pilares fundamentales de la marca y, tras el Altea y Toledo, es el nuevo producto de serie desarrollado por SEAT desde que se integró en el Grupo de Marcas de Audi en 2002. El estilo del nuevo León destaca por la expresividad de los faros y la forma sugerente del capó, así como por la Línea Dinámica, trazo característico en el diseño de la nueva generación de modelos SEAT, que recorre el lateral de la carrocería descendiendo desde el pasarruedas anterior hasta la rueda posterior. Otro detalle propio del nuevo León es la solución empleada para abrir las puertas posteriores, cuyas manetas quedan ocultas en el interior de los marcos.
Enviado por cheetah el Jueves, 05 mayo a las 08:56:37 (941 Lecturas)
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PRESENTACION DE GALA PARA EL LEON
SEAT presentará mañana en el Salón del Automóvil de Barcelona el nuevo León, el modelo más deportivo de la nueva generación de productos de la marca, al que la compañía ha destinado más de 500 millones de euros correspondientes tanto a su desarrollo, como a la adaptación del proceso productivo para su salida al mercado, prevista para principios del segundo semestre de este año.
Del total destinado a este modelo, en toda su fase de desarrollo, alrededor de 350 millones de euros corresponden a la adaptación del proceso productivo de la planta de SEAT en Martorell para su fabricación y lanzamiento al mercado, y el resto a Investigación y Desarrollo (I+D).
Una inversión que pone de manifiesto el esfuerzo que viene realizando la compañía para renovar su gama de productos y lanzar al mercado una nueva generación de modelos que se caractericen por su innovador diseño y carácter deportivo.
Enviado por cheetah el Miércoles, 04 mayo a las 15:39:03 (828 Lecturas)
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SCHUMACHER SE RINDE ANTE ALONSO
UZISUICIDE escribió El siete veces campeón del Mundo se rinde ante la progresión del español y le da como uno de los favoritos a la victoria en Montmeló Schumacher ya tiene el miedo en el cuerpo. La excelente progresión de Fernando Alonso, ganador de tres de las cuatro carreras disputadas hasta ahora en el Mundial de Formula 1, ha despertado el interés del Káiser, quien ha señalado a Alonso como "el hombre a batir" y ha calificado de "impresionante" su victoria en Imola. "Fernando es el piloto a batir y sigue siendo el primero, porque su rendimiento en Imola fue impresionante y porque ya ha ganado tres carreras esta temporada, lo que le ha valido para ser el líder del Campeonato. Todo ello le convierte en un rival muy serio para ganar la próxima carrera ", admitió Schumacher.
Enviado por UZISUICIDE el Miércoles, 04 mayo a las 15:23:02 (704 Lecturas)
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NOTA OFICIAL: NUEVO SEAT LEON
El concept-car Salsa creado en el año 2000 ya tiene su auténtica proyección en la vida real. Se trata del nuevo SEAT León, cuya elegante carrocería combina la imagen deportiva de un coupé con la funcionalidad de las cinco puertas, remarcando ese “diseño que despierta emociones” utilizado como bandera por Walter de’Silva para definir el concepto de estilo de la nueva generación de productos SEAT.
El nuevo SEAT León es uno de los tres pilares fundamentales de la nueva SEAT, junto con el Ibiza y el Altea. Es el último lanzamiento de la nueva generación de productos de la marca española en el ámbito del Grupo de Marcas de Audi desde su constitución en 2002. Pero supone algo más porque, de toda la nueva generación de modelos SEAT, es en el que la deportividad y el diseño innovador llegan a su máxima expresión consolidando los valores propios de la marca.
Enviado por cheetah el Miércoles, 20 abril a las 15:33:51 (1786 Lecturas)
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NUEVO DATOS DEL LEON DEFINITIVO
autoemocion escribió El pasado salon de ginebra dio mucho de si, fue un Salón espectacular (aunque falto de prototipos como años atras) en donde nuestra marca brilló con tal luz que eclipso incluso al Honda Civic(muchos piensan que el diseño del japones dificilmente llegue a la serie tal cual se enseñó en la muestra Suiza pues tenia mucha pinta de estar poco gestado aún). Sin embargo el prototipo del seat leon gustó y mucho.Las revistas del motor de toda europa lo ponen en sus portadas como la autentica sensación del salón. Todo esto ya lo sabíamos pero lo que no se sabia eran los datos de una entrevista en exclusiva para la revista española AUTOPISTA que cedieron los diseñadores de SEAT (de 4 nacionalidades por cierto) del su última creación. Lo que mas me llamó la atención fue que se trabaja intensamente en los interiores y que EL MATERIAL UTILIZADO PARA EL REVESTIMIENTO DEL SALPICADERO SERÁ DEL TIPO BLANDO en contraposición del utilizado en los Toledo / Altea.
Enviado por autoemocion el Sábado, 02 abril a las 20:55:01 (1037 Lecturas)
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ANTICIPO OFICIAL DEL NUEVO LEON
SEAT ha presentado hoy en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra el León Prototipo, un vehículo que anticipa la imagen de la futura generación del León y aumenta el carácter deportivo del modelo actual. Además, este prototipo hace realidad los conceptos mostrados en el Salsa, un concept-car que se exhibió por primera vez en este mismo certamen el año 2000.
El Salsa logró una visión realista y factible de un nuevo estilo de automóvil y SEAT comunicó que la imagen de este concept-car identificaría a los futuros productos de serie de la marca española. Prueba de ello fue la llegada el año pasado de los modelos Altea y Toledo, dos vehículos que reflejaron el diseño exterior del Salsa mediante un nuevo frontal y la elegante Línea Dinámica, un trazo que delimita el perfil del capó y va descendiendo suavemente por el lateral del vehículo hasta el pasarruedas posterior. Ahora, en el diseño del León Prototipo se han seguido estas mismas premisas y como resultado final se ha logrado un vehículo de esencia Salsa y extremadamente deportivo.
Enviado por cheetah el Martes, 01 marzo a las 09:10:48 (1656 Lecturas)
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NUEVO LEON FR 1.9 TDI 130 CV
SEAT amplía nuevamente la oferta deportiva del León combinando el motor 1.9 TDI de 130 CV con la apariencia exterior de los FR. Esta acción responde a las numerosas peticiones de los clientes de la marca solicitando una imagen aún más deportiva para esta versión Diesel del modelo. Este equipamiento incluye los parachoques delanteros y traseros de las versiones FR, así como las taloneras y el spoiler posterior. Estos elementos, junto a los retrovisores exteriores y las molduras laterales, van pintados totalmente en color carrocería. Además, también se añade el tubo de escape cromado con salida vista y las llantas de aleación de 17 pulgadas, de cinco radios dobles, con neumáticos 225/45.
Todos estos componentes, que están disponibles por 400 euros, aumentan el atractivo del León TDI de 130 CV. Asimismo, esta versión ofrece de serie una suspensión con tarado específico más duro, doble airbag frontal y lateral, ABS, TCS, climatizador, elevalunas eléctricos posteriores, retrovisores exteriores con regulación eléctrica, calefactados y con posición de parking también eléctrica; asientos deportivos, volante de tres brazos en cuero, ordenador de a bordo y radio lector de CD con 8 altavoces, entre otros elementos.
Enviado por cheetah el Viernes, 24 diciembre a las 06:06:54 (4384 Lecturas)
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AUTOFACIL: AVANCE DEFINITIVO SEAT LEON
dhg escribió La primera generación del Seat León (1999-2005) se ha ganado una merecida fama de vehículo de enfoque deportivo, buenas prestaciones y precios ajustados. Estro ha permitido que en 2001 es el modelos de su categoría que más versiones potentes vende. Aunque no empezó todo lo bien que quisiera, todo cambió con la llegada de las versiones deportivas conocidas como FR qué, además de contar con un aspecto exterior personalizado, estaban disponibles con un motor diesel de 150cv y gasolina 180cv. Será más discreto que el actual León pero mantendrá cierto aire deportivo. El nuevo León ofrecerá detalles muy personales como las manetas de las puertas traseras integradas en las ventanillas -un elemento ya empleado por Alfa- una altura más reducida - y por tanto diseño más estilizado- y unos faros horizontales y parte trasera con luneta ligeramente en forma de V.
Enviado por dhg el Lunes, 29 noviembre a las 08:57:05 (3351 Lecturas)
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EL NUEVO LEON SEGUN MOTOR16
autoemocion escribió La primavera que viene Seat renovará su exitoso León por una variante más del Altea. El nuevo compacto mantendrá sólo el nombre.
Seat piensa sacarle mucho partido al estilo Altea. Tanto que puede llegar a ser demasiado repetitivo. Y es que en los próximos meses llega el Toledo, con un frontal idéntico, el León, tres cuartos de lo mismo, y el Altea Largo... El futuro León medirá 1.458 mm, es decir, once centímetros menos que el monovolumen. Esto supondrá ya de por sí un cambio importante. Eso sí, las cotas de altura en el interior no cambiarán demasiado con respecto al León actual.
Pero todo apunta a que la segunda generación del León será uno de los compactos –sobre todo en sus previsibles versiones deportivas– más eficaces del mercado. Porque las siguientes medidas hablan claramente de la deportividad que Seat quiere imprimir en su nuevo León.
Enviado por autoemocion el Martes, 14 septiembre a las 21:56:21 (6146 Lecturas)
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AVANCE DEL NUEVO LEON
Rafa nos adelanta una excelente noticia sobre el nuevo león "el lunes 20 de julio paso el primer SEAT LEON 2005 por la linea de montaje del taller 9 (montaje).
Estaba custodiado por mas de 20 personas k montaban las piezas sin apenas hacer pequeños parones en la linea.
Las piezas no eran para nada las definitivas; supongo k seria el primer coche de pruebas para montarlo en la linea y de aqui sacar todos los fallos y corregirlos.
El color era el rojo emocion, montaba unas 225' 17', y el motor era ni mas ni menos k el Turbo FSI de 200Cv.
Para todos akellos k piensen k es una furgoneta stan muy muy ekivocados. El techo es superbajo, el frontal es mas chato y picado k el altea, y el culo casi clavado al del alfa 147. "
Enviado por cheetah el Viernes, 30 julio a las 21:51:11 (2518 Lecturas)
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NUEVO SEAT LEON 2005
kuickly escribió Lanzado en 1999, el Seat León está próximo a un cambio generacional. Esperamos que en uno de los salones del automóvil de prestigio que quedan por celebrarse este año conozcamos la versión definitiva, la cual se pondrá a la venta el año siguiente. Pero hasta entonces, vamos a anticipar algunos de sus datos y unas fotografías que poco o nada diferirán respecto al León que se podrá comprar en 2005 (seguramente en primavera). Salta a la vista que el Seat León 2005 sigue los pasos del nuevo Altea y del Toledo prototipo, este último desvelado en el pasado Salón de Madrid. No obstante, y dado su carácter más deportivo, el compacto de Seat es significativamente más bajo (todavía no disponemos de las medidas oficiales) que el resto de la nueva familia. Además aporta detalles de “coupé”, como las puertas traseras con la manecilla “escondida”, al estilo de Alfa Romeo (la marca con la que según el presidente del Grupo VW-Audi debería de luchar Seat).
Enviado por kuickly el Miércoles, 21 julio a las 20:36:37 (7316 Lecturas)
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MANUAL DE REPARACIÓN SEAT LÉON
jorge escribió La última novedad en manuales de taller de la editorial Einsa es el que está dedicado al Seat León. Una esperada guia en la que contemplan las siguientes versiones del modelo: motores gasolina 1.4i 16V, 1.6i, 1.6i 16V, 18i 20V, 1.8i 20V T4 de 180CV y motores diesel 1.9 Sdi, 1.9 Tdi 90 CV, 1.9 Tdi 110CV, 1.9 Tdi 130 CV junto con la evolución del motor Tdi de 150 CV, incluyendo sus respectivas versiones Stella, Signa, Sport y Sport FR. Como es habitual en estos manuales, todas las explicaciones están realizadas paso a paso, con esquemas eléctricos y de funcionamiento, métodos y cotas de reparación de carroceria y los tiempos de reparacion recomendados por el fabricante.
Enviado por jorge el Miércoles, 02 junio a las 21:16:32 (13332 Lecturas)
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SEAT PREPARA EL NUEVO LEÓN Y TOLEDO
ChopSuey escribió Estarán a la venta entre finales de 2004 y mediados de 2005
Los modelos León y Toledo de Seat, dos coches de gran aceptación en los mercados europeos, ya tienen fechas de renovación. En la firma española se trabaja con cierto secretismo en estas novedades, pero han trascendido los datos más interesantes. Por lo que se ha podido saber, el nuevo Toledo está ya en fase de desarrollo. Codificado internamente como SE351, el coche estará listo a finales de año, con lo que es posible que se deje ver en el Salón de París, en septiembre. De acuerdo con los datos aportados por la agencia EFE, utilizará la plataforma del Altea.
Nota:
TERRA MOTOR
Enviado por ChopSuey el Miércoles, 07 abril a las 10:18:12 (2911 Lecturas)
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Noticias: LEON TDI 163 CV DE SERIE EN BELGICA ¿LLEGARA A ESPAÑA?
JOE escribió EN LA PAGINA DE SEAT BELGICA EXISTE UNA VERSION DEL SEAT LEON TDI CON 163 CV LLAMADA MARC DUEZ. NO SE SABE SI SEAT SACARA ALGO PARECIDO EN ESPAÑA. ADJUNTO DATOS Y PAGINA WEB: http://www.seat.be/mix.asp?lg=fr&T=ss
Enviado por JOE el Martes, 06 abril a las 15:41:21 (2102 Lecturas)
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NUEVO LEON CUPRA R 225CV
toni_ferx escribió Sin hacer tanto ruido como el Focus RS o el Golf R32, el Seat León Cupra R se ha ido consolidando desde hace un año como uno de los mejores SuperGTI. Y es que es dificil encontrar coches con los argumentos del Cupra R: un extraordinario motor 1.8 Turbo de 210 CV, un afinadísimo bastidor, una efectiva caja de 6 velocidades, una impactante decoración deportiva..., y un precio de escándalo. El equilibrio reina en todos y cada uno de los aspectos de este SEAT, que demuestra que un deportivo no tiene por qué ser rudo, peligroso o caro.
Enviado por toni_ferx el Lunes, 23 febrero a las 22:13:40 (1519 Lecturas)
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A cualquiera que se le hubiera ocurrido identificar diesel y conducción deportiva no hace más de dos años, seguro que se le hubiera tachado de loco, y eso que los logros de los motores a gasóleo son una realidad desde hace bastante más que esa frontera de los dos años.
Como hoy las ciencias del diesel adelantan que es una barbaridad, he aquí que nos encontramos con un motor diesel que en nada desdice a otros de gasolina con muchas ínfulas y tradición. El Grupo Volkswagen ha sabido llevarlo a sus marcas y Seat se ha aprovechado de la situación para incrustarlo en la gama del León, el modelo en el que la marca española va a concentrar buena parte de los resabios deportivos adquiridos en años de competición y no sólo en el ciclo gasolina.
Enviado por cheetah el Domingo, 11 enero a las 01:05:05 (1608 Lecturas)
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León FR 1.9 TDi 150 CV frente a Golf GTi 1.9 TDi 150 CV
Los dos modelos que comparamos comparten la última generación del motor 1.9 TDi, ahora con 150 CV de potencia, nueva referencia en motores diesel de su cilindrada que unidos a un cambio de 6 velocidades y unas suspensiones deportivas, ofrecen unas prestaciones y un dinamismo de marcha excepcional, con unos consumos de gasóleo que siguen siendo muy contenidos.
La mejora continua de los diesel de los grandes constructores europeos parece no tener fin, ofreciendo cada vez más par y potencia en todos sus segmentos. Una tendencia especialmente marcada en turismos compactos como éstos, con estas dos versiones de difícil encasillamiento comercial, ya que tanto el León como el Golf constituyen con este motor un ejemplo único en sus gamas, en lo más alto de la oferta diesel.
Enviado por cheetah el Domingo, 11 enero a las 01:03:14 (1765 Lecturas)
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El Salsa logró una visión realista y factible de un nuevo estilo de automóvil y SEAT comunicó que la imagen de este concept-car identificaría a los futuros productos de serie de la marca española. Prueba de ello fue la llegada el año pasado de los modelos Altea y Toledo, dos vehículos que reflejaron el diseño exterior del Salsa mediante un nuevo frontal y la elegante Línea Dinámica, un trazo que delimita el perfil del capó y va descendiendo suavemente por el lateral del vehículo hasta el pasarruedas posterior.
